【導讀】ApplePay做的是工具，沒有做支付服務本身，銀聯是做跨行結算服務，雙方應該不存在沖突，只是談一個利益共享的模式。
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Apple Pay入華面臨的“攔路虎” 蘋果和銀聯在中國將很難達成合作
目前中國銀聯正在積極跟蘋果接觸，希望能夠在中國共同設立標準。中國目前的線下支付有兩股力量，一是銀聯、運營商和一些NFC廠商力主推廣的NFC支付；一是支付寶微信等互聯網公司推動的掃碼聲波等通過互聯網通道的移動支付。
NFC未來會掀起一股旋風。銀聯積極示好蘋果，自然想借蘋果的東風，將銀聯自家的NFC閃付推成中國標準。但合作前景困難重重。
NFC硬件鋪開難度巨大
如果蘋果和銀聯的合作并沒有如預期那樣展開，而采取自建NFC渠道的話，成本會很高。NFC支付需要將POS機改造成“閃付”POS機，一臺的改造成本約1000元。中國現在約有1000萬臺POS機，其中有NFC支付功能的僅約300萬臺，總改造成本高達70億元。
高昂的基礎設備建設費用，也就意味著蘋果在暫時無法確保事后收益的情況下，先投入大批量的資金來做基礎建設，這筆買賣是非常有必要分析的。當然，在其他方面，如果不自建NFC支付渠道，接下來，蘋果可能開拓的領域就是公交一卡通，不過在該領域將面臨來自支付寶的激烈競爭。
此外，國內具備NFC功能的手機型號并不多，而且更重要的一個因素是，國內需具備支持NFC功能的商業環境，行業內人士稱，如果國內商場、超市、便利店并未大規模采用支持NFC技術的POS機，ApplePay帶來的“移動支付大潮”只是空談。
