停牌5個(gè)多月后，東源電器（002074，前收盤價(jià)7.28元）今日終于公布了重大資產(chǎn)重組草案。公司擬向合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司 （以下簡(jiǎn)稱國(guó)軒高科）原股東定向發(fā)行48992.7511萬(wàn)股，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)軒高科的100%控股。此外，東源電器還將募集配套資金總額不超過(guò)8.208億元。經(jīng)交易雙方協(xié)商，標(biāo)的資產(chǎn)交易價(jià)格確定為33.5億元。公司股票將于今日復(fù)牌。
資料顯示，國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池（組）自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，目前公司在動(dòng)力鋰電池行業(yè)出貨量第一，市場(chǎng)占有率第一，公司2013年凈利潤(rùn)就超過(guò)2億元。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，由于東源電器停牌已逾5個(gè)月，其間大盤大幅上漲。
東源電器“賣殼”
雖然潤(rùn)銀化工借殼東源電器一事未能成行，但這卻并未改變東源電器實(shí)際控制人賣殼的決心。
9月10日，東源電器發(fā)布定增草案，公司擬通過(guò)發(fā)行股份的方式購(gòu)買珠海國(guó)軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、佛山電器照明股份有限公司等9家企業(yè)及李晨等43名自然人合計(jì)持有的國(guó)軒高科100%股權(quán)，發(fā)行股數(shù)為48992.7511萬(wàn)股。
資料顯示，國(guó)軒高科的大股東為珠海國(guó)軒貿(mào)易有限責(zé)任公司，東源電器將向其發(fā)行21624.0694萬(wàn)股，收購(gòu)其持有的44.14%股權(quán)。
值得注意的是，佛山照明（000541，收盤價(jià)13.24元）是國(guó)軒高科的二股東，東源電器將向其發(fā)行7268.5947萬(wàn)股，收購(gòu)其持有的國(guó)軒高科14.84%的股權(quán)。
根據(jù)預(yù)案，除珠海國(guó)軒及李晨認(rèn)購(gòu)的股份鎖倉(cāng)36個(gè)月以外，其余股東鎖倉(cāng)12個(gè)月。
除了定增收購(gòu)資產(chǎn)以外，東源電器還公告向特定對(duì)象李縝、王菊芬、陸燕、吳永鋼等4名自然人發(fā)行股份募集配套資金，募資總額不超過(guò)8.208億元，且將不超過(guò)本次交易總額的25%，上述4名自然人將以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)上市公司本次發(fā)行的股票，并鎖倉(cāng)36個(gè)月。
資料顯示，李縝是國(guó)軒高科的實(shí)際控制人，王菊芬、陸燕、吳永鋼等3人是東源電器的高管。本次交易中募集配套資金將用于國(guó)軒高科投資建設(shè)年產(chǎn)2.4億AH（安培小時(shí)）動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、動(dòng)力鋰電池及其材料研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，有利于提高本次重組的整合績(jī)效。
根據(jù)停牌前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)以及2013年分紅后的股價(jià)調(diào)整，本次發(fā)行底價(jià)為6.84元/股。
由于交易完成后，實(shí)際控制人由孫益源變更為李縝，擬購(gòu)買資產(chǎn)的資產(chǎn)總額與交易金額孰高值為335110.42萬(wàn)元，占上市公司2013年末資產(chǎn)總額126569.68萬(wàn)元的比例為264.76%，超過(guò)100%。按照《重組管理辦法》的規(guī)定，本次交易構(gòu)成借殼上市。
動(dòng)力鋰電池龍頭“借殼”
相比A股上市公司中魚(yú)龍混雜的鋰電池概念股，國(guó)軒高科可謂是鋰電池行業(yè)中的“高帥富”。
資料顯示，國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池（組）自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一。目前，公司無(wú)論是鋰動(dòng)力鋰電池出貨量，還是市場(chǎng)占有率均排名第一。其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等領(lǐng)域。目前和公司密切合作的國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家包括安凱客車（000868，收盤價(jià)5.51元）、江淮汽車（600418，收盤價(jià)13.82元）、合肥公交集團(tuán)有限公司、金龍汽車（600686，收盤價(jià)11.83元）、河南通宇新源動(dòng)力有限公司等。公司配套國(guó)軒高科電池組申報(bào)并已進(jìn)入國(guó)家工信部新能源汽車目錄的車型共有42款，配備國(guó)軒高科產(chǎn)品的純電動(dòng)汽車已在全國(guó)多個(gè)省份運(yùn)行。
根據(jù)評(píng)估方案和交易方案，國(guó)軒高科100%股權(quán)的評(píng)估價(jià)值和資產(chǎn)交易價(jià)格為335110.42萬(wàn)元，較其賬面凈資產(chǎn)價(jià)值85978.84萬(wàn)元增值249131,58萬(wàn)元，增值率289.76%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，國(guó)軒高科資產(chǎn)評(píng)估高增值率的背后是公司業(yè)績(jī)的高速增長(zhǎng)。截至2013年12月31日，國(guó)軒高科總資產(chǎn)180861.94萬(wàn)元，歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為85363.71萬(wàn)元，最近三年實(shí)現(xiàn)歸屬于國(guó)軒高科母公司股東的凈利潤(rùn)分別為3751.69萬(wàn)元、12750.53萬(wàn)元及21993.09萬(wàn)元。僅從鋰電池業(yè)務(wù)的凈利潤(rùn)水平來(lái)看，顯然目前還沒(méi)有一家A股同業(yè)上市公司能與國(guó)軒高科比肩。
昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就國(guó)軒高科借殼東源電器一事聯(lián)系了國(guó)軒高科董秘王勇。王勇告訴記者，目前A股的鋰電池上市公司與國(guó)軒高科沒(méi)有可比性，國(guó)軒高科主營(yíng)動(dòng)力鋰電池，且是自主研發(fā)，在行業(yè)排名第一。相比其他企業(yè)，國(guó)軒高科在正極材料、電芯、成組等方面具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。王勇介紹說(shuō)，國(guó)軒高科的動(dòng)力鋰電池以供給大巴車為主，轎車為輔。單個(gè)大車的動(dòng)力鋰電池售價(jià)在60萬(wàn)~100萬(wàn)元/組，小車為5萬(wàn)~6萬(wàn)元/組，綜合毛利率為40%左右。鋰電池轎車方面，江淮汽車純電動(dòng)汽車IEV系列就是國(guó)軒高科全程參與研發(fā)獨(dú)家供給的。
