吉姆西去年上報(bào)產(chǎn)量3700輛，80%都出產(chǎn)于12月。據(jù)央視報(bào)道，這將給吉姆西帶來約1億人民幣的補(bǔ)貼。
吉姆西去年上報(bào)產(chǎn)量3700輛，80%都出產(chǎn)于12月。據(jù)央視報(bào)道，這將給吉姆西帶來約1億人民幣的補(bǔ)貼。
參考加州的管理體制
面對(duì)央視質(zhì)問為何年底公司銷量暴漲，吉姆西董事長(zhǎng)解釋，這是工作人員沒有經(jīng)驗(yàn)，出了紕漏。吉姆西稱，去年一年中客車銷售數(shù)是2009臺(tái)。吉姆西在網(wǎng)站發(fā)布的聲明稱，只收到4,530萬元的補(bǔ)貼。
吉姆西稱，“公司的態(tài)度很明確，我們無條件接受政府的監(jiān)督，并接受任何政府認(rèn)為我們有資格獲得的補(bǔ)貼。”
中國(guó)政府已提出了削減補(bǔ)貼電動(dòng)公交車議案，并將對(duì)有資格獲得補(bǔ)貼的公司實(shí)施補(bǔ)貼額度上限。同時(shí)也在考慮加州的管理體制，即汽車制造商可以通過出售環(huán)保汽車獲取信用度，或者通過相互出售汽車來完成政府的目標(biāo)。
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