昆山聚創(chuàng)項目規(guī)劃分為兩期建設,產能規(guī)模達8.5GWh。2020年10月,昆山聚創(chuàng)投入使用并建成一期工程(0.5GWh),但由于汽車銷量不佳項目難以為繼。

寶能汽車

圖片來源:寶能汽車

據裁判文書網消息,近日,江蘇省昆山市人民法院決定將昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司(簡稱:“昆山聚創(chuàng)”)作為被執(zhí)行人的執(zhí)行案件移送破產。

江蘇省昆山市人民法院通知書

江蘇省昆山市人民法院的通知書顯示,在執(zhí)行昆山易思維廣告?zhèn)髅接邢薰尽⒗ド綐诽觳惋嫻芾碛邢薰尽⒋笞寮す猓?02008)、浙江漢信科技有限公司等四家申請執(zhí)行人申請執(zhí)行昆山聚創(chuàng)買賣合同等糾紛案件的過程中,上述申請執(zhí)行人申請該院將昆山聚創(chuàng)移送破產。江蘇省昆山市人民法院依法移送破產審查,通知昆山聚創(chuàng),如對破產有異議,請于七日內提出并附相關證據送達本院。同時,該院要求昆山聚創(chuàng)9月19日到該院進行聽證。

電池網注意到,8月29日,昆山聚創(chuàng)的三宗土地(323,669.6平米)及無證建筑、機器設備以6.1億元人民幣的價格成功競拍,競拍人為昆山市工業(yè)開發(fā)投資有限公司。

資料顯示,2017年3月,寶能集團以10億元注冊資金成立寶能汽車,正式進軍新能源汽車行業(yè)。隨后通過收購,寶能汽車快速接手觀致汽車、長安PSA深圳工廠,同時巨額投資打造西安工廠。為了保證新能源汽車業(yè)務的快速發(fā)展,寶能汽車繼而開始涉足動力電池領域。

2018年11月,鴻鵬新能源注冊成立,昆山聚創(chuàng)是鴻鵬新能源為滿足配套需求而設立的電池項目。據了解,昆山聚創(chuàng)項目規(guī)劃分為兩期建設,產能規(guī)模達8.5GWh。2020年10月,昆山聚創(chuàng)投入使用并建成一期工程(0.5GWh),但由于汽車銷量不佳項目難以為繼。

除了昆山聚創(chuàng),鴻鵬新能源旗下還有廣州聚創(chuàng)、昆山寶創(chuàng)、眉山聚創(chuàng)等多家全資子公司。

據悉,2021年3月,昆山聚創(chuàng)與四川眉山市政府簽署戰(zhàn)略合作協議,計劃在眉山市投資建設鋰電池生產基地,項目總投資約360億元,規(guī)劃年產56GWh,一期建設16GWh量產工廠及其配套設施,構建包含動力電池電芯、模組、PACK、儲能應用、電池回收等領域的新能源產業(yè)鏈,并在產業(yè)前沿領域全面開展合作。

值得關注的是,2023年開年,寶能汽車新春開工動員大會上還曾提到,鴻鵬新能源作為寶能汽車布局汽車產業(yè)的重點延伸領域,將確保2027年動力電池下游核心產品300GWh的產能目標,實現3000億元產值。

[責任編輯:林音]

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