
10月11日,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在社交平臺(tái)上表示,“今天上海超級(jí)工廠迎來(lái)了一個(gè)新的里程碑——第300萬(wàn)輛整車下線。從0到100萬(wàn)輛,特斯拉上海超級(jí)工廠用了32個(gè)月;從200萬(wàn)輛到300萬(wàn)輛,僅僅用了13個(gè)月。每一輛車是一小步,300萬(wàn)就是一個(gè)大跨越。”
據(jù)悉,特斯拉上海工廠從2018年12月開(kāi)始建設(shè),到2019年12月開(kāi)始生產(chǎn),主要生產(chǎn)Model 3和Model Y。
特斯拉上海超級(jí)工廠今年前三季度交付車輛達(dá)67.5萬(wàn)輛,占特斯拉全球前三季度交付半數(shù)以上。上海超級(jí)工廠下線的300萬(wàn)輛整車中,有三分之一遠(yuǎn)銷歐洲、亞太等海外市場(chǎng),獲得海外市場(chǎng)高度認(rèn)可。

此外,10月11日,在特斯拉“We, Robot”Robotaxi活動(dòng)上,特斯拉Robotaxi正式亮相,命名為Cybercab。
特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示,Robotaxi是個(gè)性化的公共交通,平均出行成本將可以大幅降低,目前人們的出行成本還比較高,他預(yù)期Cybercab的出行成本未來(lái)可以降至每英里0.2美元左右;車輛成本則將低于3萬(wàn)美元。
在推出時(shí)間方面,馬斯克預(yù)計(jì),車輛在2026年開(kāi)始生產(chǎn),并將在2027年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)。

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