中國電池制造商在研發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池方面比競爭對手更先進(jìn)，這種電池的生產(chǎn)成本更低。消息人士此前曾表示，蘋果青睞這種電池技術(shù)。
參考消息網(wǎng)報道 新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站近日報道稱，美國蘋果公司與中國的寧德時代和比亞迪就其計劃中的電動車電池供應(yīng)展開的談判，很大程度已陷入僵局，因為他們拒絕單純?yōu)榱朔?wù)蘋果而成立專屬團(tuán)隊并在美國建廠。
新媒援引路透社的報道稱，消息人士稱，這些公司在過去2個月的某個時候通知蘋果，他們無法滿足其要求。但據(jù)一位消息人士指出，蘋果并沒有放棄與寧德時代或比亞迪恢復(fù)談判的希望。
報道認(rèn)為，中國電池制造商在研發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池方面比競爭對手更先進(jìn)，這種電池的生產(chǎn)成本更低。消息人士此前曾表示，蘋果青睞這種電池技術(shù)。
其中一位直接了解談判情況的人士說，寧德時代一直不愿意在美國建廠。該公司是全球最大的電動車電池制造商。
該人士補充說，由于難以找到足夠的人力，寧德時代還發(fā)現(xiàn)不可能成立一個單獨的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊，專門與蘋果合作。
消息人士說，比亞迪拒絕建立一個新的工廠和團(tuán)隊，只專注于為蘋果供貨。比亞迪在美國加利福尼亞州蘭開斯特有一家磷酸鐵電池廠。
他們補充說，磋商停滯意味著蘋果公司一直在考慮日本的電池制造商，該公司本月派了一批人去日本。
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