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          廢舊鉛酸電池回收機制亟待建立 違規小企業叢生

          目前98%的電動車使用鉛酸電池。這些電池壽命多則3年左右,有的則不足兩年。鉛酸電池的數量激增 ... 查閱全文
          2015-02-26

          雄韜股份:股東京山輕機質押約695萬股股權

          京山輕機控股有限公司將其持有公司有限售條件的6,947,016股股權(占其所持公司股份的50%,占公司總 ... 查閱全文
          2015-02-26

          互聯網企業造車噱頭正盛 今年會誕生中國的特斯拉嗎?

          今年1月20日,樂視宣布要造智能化、互聯網化、純電動化的“超級汽車”。同時,樂視發布了首個 ... 查閱全文
          2015-02-26

          瞄準鋰電池材料市場 巴斯夫牽手日本戶田工業

          我們成立電池材料研究所的目的是擴大研發網絡,進一步向日本電池行業滲透。我們的目標是開發 ... 查閱全文
          2015-02-26

          高增速下SUV市場競爭趨熱 中國品牌需居安思危

          可以肯定的是,隨著越來越多車型的導入,SUV市場的競爭激烈程度必將有增無減。競爭升級之時, ... 查閱全文
          2015-02-25

          萬向創立Elux品牌取代菲斯科 新電動車價格漲兩成

          中國萬向集團擬重塑所收購的菲斯科汽車品牌,采用新名稱“Elux”;原定2015年重新發布菲斯科·卡 ... 查閱全文
          2015-02-25

          工信部發布第三批合規鉛蓄電池行業企業名單

          工信部、環保部日前公布了第三批符合《鉛蓄電池行業準入條件》企業名單。風帆股份、豫光金鉛 ... 查閱全文
          2015-02-25

          全國兩會有望聚焦新能源汽車 概念股值得關注

          美國蘋果公司已經成立一個秘密研發中心,致力于自主研發一款“蘋果”牌電動汽車。而市場瘋傳 ... 查閱全文
          2015-02-25

          充電難制約多國電動汽車發展 未來市場空間巨大

          制約電動汽車發展速度的不僅僅是因為電動汽車發展技術,基礎設施建設滯緩,老百姓充電難,也 ... 查閱全文
          2015-02-25

          蘋果汽車橫空出世 特斯拉還需更具哪些“顛覆性”?

          馬斯克豪言稱,特斯拉的增長軌道能夠使公司市值在2025年達到7000億美元,與目前的蘋果比肩。 ... 查閱全文
          2015-02-25

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