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          新加坡南洋理工大學研究新型電池 兩分鐘可充電70%

          該技術的突破將為所有產業帶來廣泛的影響,尤其是受制于電池使用壽命的電動車領域。 ... 查閱全文
          2014-10-13

          格林美:渴望引進戰略投資以推動并購重組

          格利美分析指出,公司之前投資的稀有金屬、電池材料板塊已經完成了全產業鏈的建設,明年產能 ... 查閱全文
          2014-10-13

          正道集團售鋰離子動力電池75%權益 今復牌

          正道集團公告,出售持續虧損附屬佳貝思75%持股,其主要從事開發及制造鋰離子動力電池及動力電 ... 查閱全文
          2014-10-13

          鋰電池在應用領域的擴寬 將對鈷需求有所提升

          到2015年新能源汽車產銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛。這對鈷的需求或將呈現爆發式的增長態 ... 查閱全文
          2014-10-13

          天賜材料:收購東莞凱欣 向索尼力神比亞迪等供貨

          目前其主要客戶為國內動力鋰電池客戶,如合肥國軒、萬向、沃特瑪等,并已成功向索尼、力神和 ... 查閱全文
          2014-10-13

          丁華杰:微型電動車的命運在誰手上?

          微型電動車也未必沒有希望,關鍵的問題是,微型電動車的命運掌握在誰手上,應該如何努力去轉 ... 查閱全文
          2014-10-13

          新能源車存在政策陷阱 專家建議“取消補貼”

          2014年被業內認為是新能源汽車市場化元年,但目前來看,其前途依舊迷霧重重。 ... 查閱全文
          2014-10-13

          政策與市場多重吸引 外資電動車強勢進軍中國

          2015年中國電動汽車(含插電式混合動力和增程式電動汽車)產銷量超過美國,成為全球最大的電動 ... 查閱全文
          2014-10-13

          蘋果的致命短板在哪里?萬億市值是個泡泡嗎?

          筆者認為,蘋果固有的短板導致其抗風險性甚至遠不如這些互聯網巨頭,在蘋果市值被看好的背后 ... 查閱全文
          2014-10-13

          寶馬、凱迪拉克、特斯拉推出電動車升級版 銷量持續上升

          在全球“電動化”的大趨勢下,車企、各國政府都開啟了新一輪的競爭。不過,喜聞樂見的是,電 ... 查閱全文
          2014-10-13

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