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          均勝電子沾寶馬概念 傳統巨頭產電動車更沉穩

          寶馬i3電動車前蓋中沒有密密麻麻的發動機和電線,卻較普通汽車多出一個盛放充電用電線的前備箱 ... 查閱全文
          2014-02-20

          毛煥宇“上書”副總理:以電池為中心設計整車

          必須以電池為中心來進行整車設計,即以發揮電池能量效率為中心,實行整車一體化設計。這樣可 ... 查閱全文
          2014-02-20

          余雪松:動力鋰離子電池市場供需失衡恐加劇

          在大規模的投資刺激下,我國動力鋰電池的產量將進一步擴大,市場供需失衡態勢將進一步加劇。 ... 查閱全文
          2014-02-20

          特斯拉CEO馬斯克:被蘋果收購“不太可能”

          蘋果進行大型收購是有可能的,只要這是有意義的。但他也表示,蘋果將專注于極少數“值得我們 ... 查閱全文
          2014-02-20

          特斯拉預計產量將大增 松下鎳鈷鋁電池供應吃緊

          2013年第四季度凈虧損1620萬美元。如果剔除管理層非現金補償和其他成本,該公司實當季現凈利潤 ... 查閱全文
          2014-02-20

          2013年鉛蓄電池產量達2.05億千伏安時 增長15.4%

          根據國家統計局的數據,2013年我國鉛酸蓄電池產量達到2.05億千伏安時,同比增長15.4%,從2007年到 ... 查閱全文
          2014-02-20

          青島今年將打造30條純電動公交車運營線路

          2014年,青島將在沿海一帶、世園會和海底隧道公交干線新增新能源公交車550輛。其中,擬打造30條 ... 查閱全文
          2014-02-20

          黃世霖:儲能電池的領跑者 動力電池國產化

          2010年,黃世霖回到蕉城區投資創辦寧德時代新能源科技有限公司,主要研發生產電動汽車和儲能電 ... 查閱全文
          2014-02-20

          萬向比亞迪不讓特斯拉“獨美” 純電動車開始“戰國”

          不僅資本市場持續掀起“特斯拉概念”,汽車業中各大新能源汽車先鋒更迅速展開對特斯拉的阻擊 ... 查閱全文
          2014-02-20

          銷量將達3.5萬輛 特斯拉將建設超級電池工廠

          未來,特斯拉還計劃在美國發展超級充電站網絡和服務中心,推動汽車銷售。此外特斯拉還預計, ... 查閱全文
          2014-02-20

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