近日,孫女士下班啟動愛車時,車子發出呲呲的聲音。她趕緊向4S店救援,經檢查是蓄電池沒電了。孫女士納悶,空調、燈光都是關閉的,沒有用電的設備,怎么蓄電池就突然沒電了呢? 對此,4S店的維修人員表示,要防止蓄電池突然沒電,最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。這種信

近日,孫女士下班啟動愛車時,車子發出呲呲的聲音。她趕緊向4S店救援,經檢查是蓄電池沒電了。孫女士納悶,空調、燈光都是關閉的,沒有用電的設備,怎么蓄電池就突然沒電了呢?

對此,4S店的維修人員表示,要防止蓄電池突然沒電,最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。這種信號有以下幾種表現形式:一是啟動機不轉或轉動微弱,以致啟動機無法發動;二是前大燈比平時暗;三是喇叭音量小甚至不響。出現上述問題,車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。

為了盡量減少蓄電池的電力消耗,4S店的專家提出兩點建議:首先,要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播。其次,即使發動機正在運轉,如果停車時間較長,也應該把不必要使用的電器設備的電源關掉。養成良好的用車習慣,就可以避免不必要的困境。

但萬一遇到了蓄電池突然沒電,也有幾種辦法可以“自救”。

第一,推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急啟動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法啟動。

第二,為了避免蓄電池沒電時無法充電,車主應該在車內準備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接。跨接電纜連接后,可啟動救援車的發動機,并稍微提高發動機的轉速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后,應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

最可靠的辦法還是及時聯系救援車,然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以啟動發動機。

最后,專家提醒,蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。


[責任編輯:梁小婧]

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