第二屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽開賽了。我們懷揣著一份驕傲迎接它到來的同時，也期待著一個結果的落地。
這樣的賽事之于青海，就如同環(huán)青海湖國際公路自行車賽留給我們的一樣：自信和自豪。
青海因青海湖而得名，也因青海湖而揚名。
十四年前，環(huán)繞碧波蕩漾的青海湖，青海創(chuàng)辦公路自行車賽開啟了一條競技體育帶動旅游發(fā)展的路子，讓世人看到了藏在“深閨”的大美青海。
十四年后，經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)的青海，搶抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，順應新能源產業(yè)發(fā)展的時代呼聲，與“青洽會”同期舉辦電動汽車挑戰(zhàn)賽，冠青海湖之名，開啟了賽事帶動工業(yè)產業(yè)發(fā)展，推動資源轉換、提質增效的具體實踐。
時間就像一把標尺，成長與突破是青海的刻度。
比較這兩大賽事，可以發(fā)現(xiàn)有諸多共同的亮點，比如都不約而同地高擎綠色旗幟，都在展示發(fā)展成果和地區(qū)特色資源的同時，執(zhí)著地追求著一種思考：青海要走什么樣的發(fā)展路徑?要選擇什么樣的生產方式……
在新能源電動汽車還未進入尋常人家時，經(jīng)濟發(fā)展相對落后的青海又何來底氣舉辦電動汽車賽事，并吸引國內外新能源、新材料產業(yè)的眼球，展示電動汽車產業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的先進技術?
毫無疑問，豐富的資源優(yōu)勢是我們最大的底氣，而依托豐富的資源是青海創(chuàng)辦展會賽事的一貫思路。作為一個資源型省份，青海擁有全國三分之二的鋰資源儲量，居全國首位。但資源優(yōu)勢并不等于發(fā)展優(yōu)勢。
“打鐵還需自身硬”，舉辦賽事，并以賽事帶動產業(yè)發(fā)展，青海需要自身的產業(yè)基礎。
2009年，就在全省上下積極應對國際金融危機沖擊，調整產業(yè)結構的形勢下，我省出臺《青海省新材料產業(yè)調整和振興實施意見》。《意見》中將發(fā)展綠色電池材料作為主要任務之一，以碳酸鋰產業(yè)為基礎，著重發(fā)展磷酸鐵鋰等鋰離子、聚合物鋰離子電池正極材料，形成年產500噸鋰離子電池正極材料的產能。
鹽湖提鋰生產碳酸鋰，進而生產磷酸鐵鋰，為發(fā)展鋰電產業(yè)打下基礎!
思路步步清晰，中信國安、青海鋰業(yè)等一批企業(yè)相繼加入到我省鹽湖資源綜合開發(fā)利用的大軍中，并逐步實現(xiàn)規(guī)模化生產碳酸鋰的能力。但是，鋰產業(yè)的下游延伸遲遲沒有進展，青海還是難逃向內地提供初級工業(yè)原材料產品的命運。
為此，全省上下奔走四處推介，省委、省政府發(fā)展鋰電產業(yè)的決心和信心，換來了產業(yè)鏈的“補鏈”和“強鏈”。
新能源科技有限公司、泰豐先行鋰能科技有限公司等國內外頂尖企業(yè)先后落戶青海，加大從事動力及儲能鋰離子電池、動力及儲能正極材料等的研發(fā)、制造和銷售，設立動力及儲能鋰電池和材料研發(fā)基地。
2014年1月，青海時代新能源科技有限公司動力及儲能電池項目一期第一條產能460MWH生產線正式投產。
動力及儲能電池項目的順利推進，解決了我省鋰電儲能產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)，為青海實現(xiàn)從鋰資源大省到新能源產業(yè)高科技強省的轉變奠定基礎。
如今，在省委、省政府“大集團引領、大項目支撐、集群化發(fā)展、園區(qū)化承載”的產業(yè)發(fā)展思路引領下，從鹽湖提鋰、鋰電池正極和負極材料、儲能及動力電池、動力電池隔膜……一條新能源領域的鋰電池全產業(yè)鏈正在青海逐步形成。
同時，我省現(xiàn)有銅箔、鋁箔生產企業(yè)能夠滿足鋰電池外殼的生產所需。新能源、新材料領域產業(yè)間實現(xiàn)有效補充，產業(yè)集聚效應凸顯。
“世界潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。”
有業(yè)內人士曾這樣預言，以新能源、新材料為代表的第四次產業(yè)革命浪潮中，動力及儲能電池這一新興產業(yè)即將面臨增長的爆發(fā)期，特別是主要應用于電動汽車的動力電池將得以快速發(fā)展。
在青海成功舉辦首屆電動汽車挑戰(zhàn)賽，展示了電動汽車產業(yè)鏈上的先進技術后，也有專家斷言，有鋰資源優(yōu)勢，有新能源產業(yè)技術優(yōu)勢的青海，未來將成為生產電動汽車心臟——動力電池的重要產地之一。
這是一個美好的預言，但青海對未來的憧憬并不止于此。
更高、更快、更強——不僅是體育賽場上的主題，也是一個地區(qū)發(fā)展的永恒旋律。
如今，“一帶一路”戰(zhàn)略構想正逐步成為現(xiàn)實。青海位于“一帶一路”所圈定的五條國際大通道及沿線18個省份中的重要位置，是西北5省區(qū)中破解對抗經(jīng)濟下行及綠色生態(tài)發(fā)展難題的重要力量。
多年來，我省以展會為平臺，經(jīng)過多年舉辦“青洽會”“清食展”“藏毯會”等國際性展會，已與中亞、西亞和南亞緊密聯(lián)系起來，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
如今，在展示青海經(jīng)濟發(fā)展主旋律的“青洽會”上，展會與專業(yè)賽事在結合，賽事與多個產業(yè)在呼應，為國內外汽車企業(yè)打開了新的清潔能源推廣通道，同時也搭建了思想和觀念融合碰撞的交流平臺。
無論在業(yè)內還是業(yè)外，環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的創(chuàng)意獲得了高度的認可、贊譽和期待。可以說這一創(chuàng)意的提出與實施，準確把握了世界能源經(jīng)濟面臨的共同難題，高度迎合了國家生態(tài)能源戰(zhàn)略的迫切要求，更有智慧地加速推動著青海資源轉換的提質增效。
可以預見，在國家支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇中，以“新能源、新技術、新產業(yè)”為主題的電動汽車挑戰(zhàn)賽，將繼續(xù)擴大青海的對外開放和產業(yè)交流合作，引領綠色發(fā)展潮流。
可以預見，在未來的新能源、新產業(yè)領域中，會有更多的“青海制造”和“青海創(chuàng)造”，有更多的清潔能源驅動大美青海的發(fā)展。
可以預見，在經(jīng)濟新常態(tài)下，體育為媒，內引外聯(lián)，東西互動，合作共贏，能給青海帶來新的發(fā)展契機，世界也將充分分享新能源產業(yè)發(fā)展的青海機會。
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