無獨有偶,國內知名換向器生產企業(yè)寧波勝克換向器有限公司“新能源汽車油泵電機碳面換向器關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化”項目目前整體設計方案已經確立,正式進入產品研制階段。項目被列為市級工業(yè)重點項目。

近日,寧波開發(fā)區(qū)、北侖區(qū)7家企業(yè)項目被列入市級工業(yè)重點(重大)項目,項目數位列寧波各縣市區(qū)首位,共將獲得市級補助770萬元。其中兩個項目涉及新能源汽車領域應用產品研發(fā)和產業(yè)化,引人注目。

出于降低對傳統(tǒng)石化能源的依賴,推進節(jié)能減排、大氣污染防治等考慮,國家層面明確要加快新能源產業(yè)發(fā)展,新能源汽車發(fā)展成為大勢所趨。寧波開發(fā)區(qū)、北侖區(qū)汽配產業(yè)發(fā)達,集聚了大批國內行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)。在新的形勢下,部分企業(yè)看好未來新能源汽車發(fā)展前景并開始為搶占市場先機做準備。

寧波菲仕電機技術有限公司主要生產電機產品和驅動器,是國家高新技術企業(yè)。今年以來,由于看好新能源汽車的發(fā)展前景,該公司正式啟動“新能源汽車專用交流永磁伺服電機研發(fā)與應用”項目攻關。這也是該公司首次研發(fā)新能源汽車領域的應用產品。該項目被列為市級工業(yè)重大專項。

該公司有關負責人告訴記者,與同規(guī)格其他類型的電機相比,永磁驅動電機具有性能更加可靠、效率更高,運行時振動和噪聲水平更低等優(yōu)點,永磁化將是未來新能源驅動汽車的發(fā)展方向。目前國內外能夠生產同類產品的企業(yè)還不多,菲仕電機伺服電機技術在國內同行中處于領先水平,將立足現有市場,開發(fā)性能更優(yōu)產品。目前產品開發(fā)已經有了實質性進展,但還需要進一步優(yōu)化性能和實驗驗證。

無獨有偶,國內知名換向器生產企業(yè)寧波勝克換向器有限公司“新能源汽車油泵電機碳面換向器關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化”項目目前整體設計方案已經確立,正式進入產品研制階段。項目被列為市級工業(yè)重點項目。

該公司有關負責人告訴記者,公司現有傳統(tǒng)的銅面換向器由于易腐蝕、電阻大、無法與燃油泵電樞繞線直接掛接等缺陷,無法應用于混合動力新能源汽車領域。國際上少數知名企業(yè)研發(fā)成功了碳面換向器并進行了專利保護。勝克公司項目將主要解決長期以來制約國內碳面換向器研發(fā)的碳與銅之間連接技術等難題,實現碳片與銅片低電阻、高強度的連接,實現產品的產業(yè)化,同時還能有助于降低換向器產品成本。在碳與銅連接技術方面,勝克公司現有技術水平國內領先。

[責任編輯:趙卓然]

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