隨著青島“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、軸帶展開、生態(tài)間隔、組團(tuán)發(fā)展”的城市布局迅速展開，萊西市在山東半島中心的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯。近日，記者從萊西供電公司了解到，8月3日，全國首座縣域城際公交電動汽車智能充換電站——萊西市電動汽車充換電站正式動工，計(jì)劃12月底建成投入運(yùn)行，屆時(shí)國內(nèi)首條萊西至青島的城際電動客運(yùn)線路將開通。
充換電站總占地14545平方米
萊西市電動汽車充換電站位于萊西市上海路南、深圳路東，總占地面積14545平方米，主體為二層鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積3240平方米。車間底層布置電池更換及電池充電架(共五個(gè)工位，本期兩個(gè))和 10千伏配電所及變電所、充電機(jī)房、設(shè)備維護(hù)間，二層辦公及中央監(jiān)控。萊西市供電公司積極支持山東省公司和青島公司對電動汽車綠色能源的發(fā)展，全力配合打造實(shí)現(xiàn)全國首座縣域城際公交電動汽車智能充換電站落戶萊西的夢想。
記者了解到，萊西市電動汽車充換電站投運(yùn)后，既為青島-萊西的城際電動客車服務(wù)，也為萊西市的電動公交車服務(wù)。一期工程建成后，將為 20輛青島-萊西城際電動客車提供服務(wù)，同時(shí)服務(wù)萊西市4路、6路、211路等線路的40輛公交車。遠(yuǎn)期可為40輛青島-萊西城際電動客車、萊西市120輛公交車提供服務(wù)。萊西站與青島市區(qū)的深圳路站距離約100公里，城際電動客車每天往返兩次，每單程換電一次，其中兩次由萊西站負(fù)責(zé)。
將推廣100輛電動乘用車
將來，不僅青島-萊西間的城際客車將全部更換為電動客車，萊西市到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也將全部推廣應(yīng)用電動公交車。根據(jù)青島市“十二五”電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃，“十二五”期間，萊西市將逐步推廣60輛電動公交車、40輛電動城際車、100輛電動乘用車。建成萊西公交車充換電站、青島路城際車充換電站、水集集中充電站以及30個(gè)充電樁，覆蓋全市、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在實(shí)現(xiàn)萊西市與青島、威海、日照、煙臺、濰坊等區(qū)域互聯(lián)的同時(shí)，為萊西市綠色發(fā)展、快速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
大量減少二氧化碳排放
據(jù)了解，采用新能源的客車，單車節(jié)能效果達(dá)到22%以上，每年可減少排放物500多公斤，節(jié)約燃?xì)饨f立方米。交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司工作人員介紹說，電動客車不僅無噪音、無污染，而且可大幅節(jié)約運(yùn)營成本，資料顯示，純電動客車將比燃油客車節(jié)省百分之五十。綠色動力的推廣應(yīng)用，帶動了綠色電源的快速發(fā)展。相對于燃燒汽油來說，使用電力作為汽車動力，可以減少大量二氧化碳排放。“電動客車是國家863計(jì)劃提出新一代電動汽車技術(shù)作為我國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，可實(shí)現(xiàn)交通能源結(jié)構(gòu)的多元化，維護(hù)國家能源安全，減輕汽車排放污染，保障社會可持續(xù)發(fā)展?！苯贿\(yùn)集團(tuán)萊西分公司工作人員說道。
同時(shí)交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司工作人員也告訴記者，根據(jù)青島市建設(shè)“大公交”的規(guī)劃，將把青島到萊西等五個(gè)縣級市的城際客車納入公交系統(tǒng)，大力推廣城際電動客車。萊西市委、市政府把率先建設(shè)電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)，作為加快萊西在大青島北部率先崛起、打造宜居幸福新萊西的重要舉措，在項(xiàng)目規(guī)劃選址、項(xiàng)目審批、運(yùn)營政策、配套建設(shè)等方面給予了大力支持。
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