新能源汽車應符合標準。出現產品已停產、存在虛假信息、存在重大隱患和質量問題的將取消配套政策支持。

設立新能源汽車服務綠色通道,減少程序,縮短辦理時間。設置注冊登記、環保標志核發、年審等專用窗口,設置周末及法定假日咨詢服務電話。

嚴格執行國家非運營轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)6年免檢制度。允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。西安新能源汽車不受限購、限牌、限行等規定限制

全市公共停車場、臨時停車場及商場、旅游景點等必須設置新能源汽車專用停車位

①大中型停車場比例不得低于5%

②小型停車場比例不得低于10%

③新能源汽車在全市公共停車場、物業管理區域內停車場,停放2小時以內免費

>>充電

充電站充電樁建設結合服務半徑3公里

隨著新能源汽車的推廣,充電樁的覆蓋率問題將尤為突出。

西安市決定,到2015年底,建設立體充電塔4座(1600個充電車位),地面充電站42座(2100個充電車位),同時在公交場站、公共停車場、大型商超停車場、居民小區、機場、汽車客運站、新能源汽車專業銷售4S店、具備條件的加油站等場所建設充電樁7000個,建設運營管理信息化服務平臺1個

鼓勵多元化資本投資充電設施建設及運營、管理,對充電設施建設投資(不含征地費用)給予30%的財政補貼

全市新建各類停車場(獨立的機械車庫和臨時平面停車場除外)應設置30%的新能源汽車充電車位;新建城市客運站等交通綜合樞紐必須配置一定數量的充電設施;現有停車場根據實際需求,改建、加裝充電設施;現有加油(氣)站,可改建、加裝充電設施

根據新能源汽車技術性能與運營模式要求,按照服務半徑3公里(平均10分鐘車程)的原則,充電站與分散式充電樁建設相結合

[責任編輯:趙卓然]

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