圖片來源：興富資本
據(jù)興富資本消息，近日，興富資本旗下興富雛鷹私募投資基金完成對華彩（合肥）新能源科技有限公司（簡稱：華彩新能源）的天使輪投資。
資料顯示，華彩新能源成立于2023年，公司產(chǎn)品主要包括固態(tài)電解質(zhì)、半固態(tài)電池電解質(zhì)、鈉離子電池電解液、阻燃高安全鋰離子電池電解液，公司目前在半固態(tài)電池電解質(zhì)和新型鋰離子電解液綁定行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)，形成深厚的合作關系，該項目獲得安徽省年度“揭榜掛帥”類專項支持。
華彩新能源團隊自2005年起從事高性能和低成本的電解質(zhì)和電解液研究，創(chuàng)始人團隊擁有中國科技大學、中科院、合肥工業(yè)大學以及產(chǎn)業(yè)方背景，與安徽省內(nèi)巨頭企業(yè)合作緊密，在千噸中試線中積累了技術研發(fā)能力、生產(chǎn)管理經(jīng)驗和工藝技術，本輪融資用于量產(chǎn)線擴產(chǎn)。
據(jù)研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》顯示，EVTank指出隨著液態(tài)電解液添加量的逐步減少，固態(tài)電解質(zhì)含量的增加，電池的能量密度和安全性能將得到顯著的提升。
EVTank指出，2022年以來，固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得了明顯的進展，尤其是伴隨著以衛(wèi)藍新能源和贛鋒鋰電等為代表的中國企業(yè)的半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車，標志著半固態(tài)電池在2023年實現(xiàn)了經(jīng)濟學意義上的產(chǎn)業(yè)化。同時，EVTank也強調(diào)，全固態(tài)電池目前仍然面臨著尚未完全解決的離子電導率問題、固固界面問題和循環(huán)性能問題等，預計其產(chǎn)業(yè)化時間節(jié)點將在2030年左右。
基于對固態(tài)電池技術路線和降本路徑的研判，EVTank預計到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右，其市場規(guī)模將超過2500億元，主要為半固態(tài)電池。
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