圖/孚能科技
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，電池技術(shù)已成為核心驅(qū)動力，并不斷推動著行業(yè)的進(jìn)步與革新。作為全球領(lǐng)先的動力電池解決方案提供商，孚能科技憑借卓越的鈉電池技術(shù)，已走在行業(yè)的最前沿。孚能科技已經(jīng)攜手江鈴集團(tuán)新能源，共同推出了全球首款交付的鈉離子電池車型——易至EV3青春版鈉電版。
鈉電池是新能源電池領(lǐng)域的新興技術(shù)，因其資源豐富、成本低廉以及良好的低溫性能等優(yōu)勢，被視為鋰離子電池的重要補(bǔ)充，成為新能源發(fā)展的未來方向。作為全球頂尖動力電池供應(yīng)商，孚能科技深耕鈉電池領(lǐng)域多年，通過不斷優(yōu)化電池材料、提升能量密度和改善循環(huán)壽命等，持續(xù)探索和突破技術(shù)瓶頸，已經(jīng)在多個關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。比如，孚能科技的鈉電池采用層狀氧化物+硬碳的技術(shù)路線，可以做到零下40℃正常工作，零下20℃放電容量保持率91%以上，滿足兩輪車、基站、低速車、商用儲能等場景需求，為解決寒冷地區(qū)續(xù)航難題提供了有效方案。
推進(jìn)鈉電池的發(fā)展是孚能科技戰(zhàn)略布局的重要方向。據(jù)了解，孚能科技計(jì)劃在今年將推出性能更高、價格更低的第二代鈉電池產(chǎn)品，能量密度將達(dá)160-180Wh/kg；預(yù)計(jì)到2026年，產(chǎn)品能量密度將進(jìn)一步提升至180-200Wh/kg，以滿足更多場景的應(yīng)用需求。
鈉離子電池技術(shù)已基本成熟，行業(yè)量產(chǎn)在即，在不斷尋求鈉電池技術(shù)突破之際，孚能科技也在加速鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2023年上半年，孚能科技啟動鈉電池量產(chǎn)，12月，便與江鈴集團(tuán)新能源汽車合作推出了全球首款鈉離子電池純電A00級車型，該產(chǎn)品的成功下線意味著鈉電產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)換。目前，孚能科技已獲得江鈴集團(tuán)“EV3鈉電池定點(diǎn)函”，且已經(jīng)開始探索乘用車、兩輪車、換電、儲能等不同領(lǐng)域的合作，拓展市場維度。
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