據(jù)悉,吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項目將建設(shè)新能源汽車電子零部件生產(chǎn)基地,主營電動汽車智能駕駛控制器、車載充電、充電補能、高壓電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項目開工儀式

圖片來源:蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)官微

10月8日上午,浙江杭州高新區(qū)(濱江)蕭山特別合作園重大項目簽約暨吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項目開工儀式順利舉行。

據(jù)悉,吉利新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)園項目位于浙江蕭山三江創(chuàng)智新城戴村區(qū)塊,占地約260畝,將建設(shè)新能源汽車電子零部件生產(chǎn)基地,主營電動汽車智能駕駛控制器、車載充電、充電補能、高壓電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

目前,項目公司(杭州極電電子科技有限公司)已經(jīng)成立,預(yù)計2023年12月一期產(chǎn)品將實現(xiàn)量產(chǎn)。

此外,電池網(wǎng)注意到,吉利(贛州)42GWh動力電池項目近日也傳來新動態(tài)。該項目總投資300億元,是贛州市近年來單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項目。項目一期投資85億元,占地520畝,規(guī)劃年產(chǎn)12GWh鋰離子電池,已于9月實現(xiàn)試生產(chǎn),12月底正式投產(chǎn)。

據(jù)吉利汽車此前發(fā)布的智能吉利2025目標(biāo)顯示,到2025年,公司計劃市場占有率位居中國品牌第一,銷量達(dá)到365萬輛(含極氪汽車),其中智能電動汽車占比超過30%;極氪汽車到2025年在高端電動汽車市場占有率居全球前三,銷量達(dá)到65萬輛。

另外,為保證電池供應(yīng),目前吉利控股集團也正在攜手與寧德時代/孚能科技/欣旺達(dá)等企業(yè)合資建設(shè)動力電池產(chǎn)能基地,同時,吉利控股+吉利科技+吉利汽車三方持續(xù)自建+合作電池項目,保障集團旗下各品牌新能源動力電池供應(yīng)。

值得關(guān)注的是,9月30日,吉利控股集團宣布,已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁7.6%的股份收購。

據(jù)阿斯頓·馬丁此前規(guī)劃顯示,首款插電式混合動力車型Valhalla將于2024年初正式交付;2025年,將推出首款純電動車型;2026年,阿斯頓·馬丁將實現(xiàn)旗下所有全新車型均提供插電式混合動力或純電動版本選擇;2030年時,完成電動化轉(zhuǎn)型,旗下95%將會是電動化車型,其余5%的內(nèi)燃機跑車將會是賽道專屬車型。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
動力電池
吉利汽車