圖片來源：零跑汽車
近日，零跑汽車（09863）發布公告，向武義縣金投、金華市產業基金、杭州禾合及湖州信創發行約7021.3萬股新內資股，集資26億元人民幣（約28.6億港元）。公司此次發行的內資股每股作價40.8港元，較當個交易日收市價31.6港元溢價約29.1%，新內資股占擴大后股本約4.99%。此次融資資金將主要用于零跑汽車研發新車型及升級現有車型。
值得一提的是，零跑汽車此次融資的四家投資方均由地方國資控股，而獲國資加注已非零跑汽車首次。
追溯來看，早在2021年7月，零跑汽車完成超45億元Pre-IPO輪融資，由中金資本領投，杭州市政府作為戰略投資方也參與了本輪融資，投資金額為30億元；2022年9月，浙江省政府協金華市、區兩級政府作為零跑IPO基石投資人，共同投資20億元；此次浙江地方國有資本再次入股，充分表明了地方政府對零跑汽車新能源及智能電動汽車業務發展及前景的信心。
此外，電池網還注意到，10月8日上午，浙江零跑科技項目簽約儀式在浙江湖州舉行，共簽約產業項目4個、戰略合作項目1個，總投資約40億元。
這是繼今年5月份零跑新能源汽車關鍵零部件項目落戶南太湖新區后，零跑科技再次“牽手”湖州。
據悉，此次簽約的4個產業項目分別為：新能源汽車電池包生產制造基地、汽車電裝模組生產基地、汽車車燈生產基地和新能源汽車電驅項目。以上項目由湖州產業集團牽頭引進，分別落戶至吳興區和南太湖新區。
零跑汽車和地方雙向奔赴，背后交付量也持續亮眼。9月，零跑汽車交付達33,767輛，站穩月銷3萬俱樂部，繼續創月交付新高，同比增長113.7%；前三季度累計172,861輛，同比增長94.6%。
9月24日，零跑C10和T03在歐洲正式上市，同步在意大利米蘭開啟全球媒體試駕，此舉標志著零跑國際正式在歐洲亮相。零跑C10、T03當前在法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國在內的歐洲13個國家開啟銷售。2024年第四季度，零跑國際全球銷售渠道將達到350家，其中，歐洲渠道超過200家。
另外，零跑汽車此前消息還顯示，利用Stellantis集團的分銷渠道，零跑汽車與其合資公司零跑國際計劃將零跑汽車在歐洲的銷售網點從2024年年底的200家增加至2026年的500家，以確保為當地客戶提供高水平的服務。
電池網微信
