目前全世界只有歐洲設置了代客泊車服務型充電設備，此次是首次在亞洲嘗試。...

普通的清潔技術公司圍繞差異化進行競爭時，特斯拉則通過對技術、時機、壟斷、團隊、銷售、持久、品牌7個問題的解決，成功脫穎而出。...

目前國內新能源車市場仍處在普及階段，無論是特斯拉或是國內新能源車企都還未形成競爭關系，需要共同將市場做大，市場規模化后才有可能持續發展下去。...

捷豹路虎全球首席執行官施韋德博士表示：“這是一個值得深入探討的話題。總的來說，我們在這方面有著明確的規劃。”...

中國的特斯拉車主已經可以不用去找“充電站”，就能讓他的特斯拉Model S保持每天電力充足了。原因在于絕大部分特斯拉車主都在自己家里或者小區的車庫里安裝了“壁掛式家庭充電連接器”，換個角度說，就是給你停車時間最長的地方，放了一個專屬的“加電站”。 ...

特斯拉公司認為中國是有巨大潛力的電動汽車市場，在華上市時前景廣闊。然而究竟是什么原因造成了現在這樣的局面？外媒進行了分析。首先，這些積壓待售的車輛大部分是消費者取消的訂單。...

雖然特斯拉國產問題依然懸而未決,但隨著與國內6家企業的“觸電”,令特斯拉在華投產事宜增添了別樣的色彩。...

公開資料顯示,2014年,特斯拉在中國建成了200多座超級充電站和超過800個目的地充電樁,充電網絡已分布在了全國大小70座城市,并配有特斯拉移動通用充電器。 ...

馬斯克此前曾經透露，為消除關稅，并獲得中國政府對零排放汽車的鼓勵政策，特斯拉擬于2015年在中國建廠生產。...

在幾位接受采訪的電動車專家看來，特斯拉從設計之初就不具備與中國市場深度融合的“DNA”，而記者走訪北京僑福芳草地的特斯拉門店時看到，往常人頭攢動的景象已經不再。...