不僅是自主品牌，外資品牌同樣看到中國(guó)市場(chǎng)的大好機(jī)遇，同樣做著新能源汽車(chē)“中國(guó)夢(mèng)”。...

2016年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了年初的震蕩后處于調(diào)整期。在這期間，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在反思，也在積蓄力量。2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。...

2016年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了年初的震蕩后處于調(diào)整期。在這期間，整個(gè)產(chǎn)業(yè)在反思，也在積蓄力量。2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。...

目前獲新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中，北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源后均是拿到獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)新能源子公司。重慶金康新能源的加入，使獲得新能源汽車(chē)獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量增加到了四家。...

目前獲新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中，北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源后均是拿到獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)新能源子公司。重慶金康新能源的加入，使獲得新能源汽車(chē)獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量增加到了四家。...

實(shí)際上，新版補(bǔ)貼政策發(fā)布之前，就已經(jīng)有與發(fā)布稿相差無(wú)幾的網(wǎng)傳版本流出，且補(bǔ)貼退坡是國(guó)家政策既定計(jì)劃，車(chē)企本應(yīng)該準(zhǔn)備就緒。...

按照此前國(guó)家發(fā)布的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，受益最大的是新能源客車(chē)，而新補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，新能源客車(chē)也首當(dāng)其沖，成為受影響最大的領(lǐng)域。新政策不僅增加多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、充電倍率、燃油經(jīng)濟(jì)性水平，而且在補(bǔ)貼額度上也大幅退坡。...

按照此前國(guó)家發(fā)布的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，受益最大的是新能源客車(chē)，而新補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，新能源客車(chē)也首當(dāng)其沖，成為受影響最大的領(lǐng)域。新政策不僅增加多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、充電倍率、燃油經(jīng)濟(jì)性水平，而且在補(bǔ)貼額度上也大幅退坡。...

實(shí)際上，新版補(bǔ)貼政策發(fā)布之前，就已經(jīng)有與發(fā)布稿相差無(wú)幾的網(wǎng)傳版本流出，且補(bǔ)貼退坡是國(guó)家政策既定計(jì)劃，車(chē)企本應(yīng)該準(zhǔn)備就緒。...

對(duì)比2015年出臺(tái)的舊版新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案，新版補(bǔ)貼方案的亮點(diǎn)頗多，不僅在補(bǔ)貼額度上按既定計(jì)劃退坡20%，在產(chǎn)品技術(shù)上也提出了更為嚴(yán)格的要求，同時(shí)還改進(jìn)了財(cái)政資金撥付方式，完善并健全了監(jiān)督管理體系和懲罰機(jī)制。...