，問(wèn)題。這不僅影響了電動(dòng)汽車的使用發(fā)展，也給已經(jīng)購(gòu)買使用電動(dòng)汽車的消費(fèi)者帶來(lái)了許多不便，嚴(yán)重影響電動(dòng)汽車等新能源汽車的發(fā)展。...

武漢、合肥、南昌和長(zhǎng)沙四省會(huì)城市將整合大學(xué)科研院所科研力量，共同研發(fā)高性能電池、電控等關(guān)鍵技術(shù)，突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)瓶頸。...

南方電網(wǎng)稱，2015~2016年，南方五省區(qū)17個(gè)重點(diǎn)城市至少各建設(shè)1~2個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施示范點(diǎn)；優(yōu)先推進(jìn)珠三角地區(qū)和海南島等重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。...

對(duì)已建成居民小區(qū)，有物業(yè)服務(wù)或者主管單位的，11月30日前要全部建成電動(dòng)車棚和智能充電樁；對(duì)城中村自建房和沒(méi)有物業(yè)及主管單位的居民小區(qū)，11月30日前建成率要達(dá)到60%，年底前達(dá)到100%。...

在新能源汽車熱銷的背景下，一樁難求、充電緩慢、續(xù)航里程短等問(wèn)題仍困擾車主。所以，是應(yīng)該配備好基礎(chǔ)設(shè)施后再普及推廣電動(dòng)汽車，還是應(yīng)該先普及電動(dòng)汽車再跟上配套設(shè)施，仍是個(gè)問(wèn)題。...

慘淡經(jīng)營(yíng)下，也有亮點(diǎn)：新能源車持續(xù)放量。專家認(rèn)為，我國(guó)車市“黃金十年”已到盡頭，新能源車是新的增長(zhǎng)點(diǎn)。...

快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)引發(fā)各方資本的涌入。據(jù)了解，關(guān)于充電樁建設(shè)的相關(guān)政策法規(guī)正在制定中，不久后將正式出臺(tái)，這將加速充電樁建設(shè)，完善商業(yè)模式。...

統(tǒng)計(jì)顯示，95%的消費(fèi)者認(rèn)為，老舊小區(qū)充電樁安裝問(wèn)題需要相關(guān)政策扶持。上月底召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議就指出，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)不低于10%。...

新能源汽車?yán)谜卟粩嘁l(fā)輿論高度關(guān)注，新能源車急盼電池回收國(guó)標(biāo)、新能源車市場(chǎng)滿意度偏低的相關(guān)報(bào)道也引發(fā)媒體轉(zhuǎn)載。...