今年10月，力帆乘用車收到財(cái)政部下達(dá)的處罰通知，回收補(bǔ)貼資金合計(jì)約1.14億元，并取消2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。對(duì)此，力帆副董事長、首席科學(xué)家陳衛(wèi)向NBD汽車表示，這并不是力帆有意為之，過去一年，因?yàn)殡姵毓?yīng)商的產(chǎn)能問題，很多車沒有配套電池，因此被認(rèn)定為“騙補(bǔ)”。...

比亞迪稱，截至2014年12月，“秦”的延期交貨訂單超過1萬輛，而野村證券估計(jì)比亞迪電動(dòng)大巴車的延期交貨訂單也有2000至3000輛。黃樂平認(rèn)為，電池短缺將是限制比亞迪海外增長的一個(gè)因素。...

比亞迪的主營業(yè)務(wù)包括二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)。 ...

在2015年秋季之前，使宮城工廠的電池年產(chǎn)能增至可供50萬輛混合動(dòng)力車用的規(guī)模。并且，宮城工廠還在新建廠房。受旺盛的混合動(dòng)力車需求推動(dòng)，Primearth EV能源將展開積極投資。...

鉛蓄電池產(chǎn)能大舉擴(kuò)張制造了鉛需求的“虛假”復(fù)蘇，這使得國內(nèi)鉛價(jià)反彈缺乏持續(xù)的動(dòng)能。...