3月25日，長(zhǎng)城汽車宣布，自2015年7月就開(kāi)始籌劃的發(fā)行120億元非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案宣告流產(chǎn)。...

3月25日，長(zhǎng)城汽車宣布，自2015年7月就開(kāi)始籌劃的發(fā)行120億元非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案宣告流產(chǎn)。...

如果能在全生命周期總成本上低于或與傳統(tǒng)車持平，則新能源客車真正市場(chǎng)化的時(shí)機(jī)即已到來(lái)。...

今天，杭州召開(kāi)新能源汽車推廣應(yīng)用工作新聞發(fā)布會(huì)。浙江在線記者了解到，從2016年4月5日起，杭州市（浙A號(hào)牌）新能源客車機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施將進(jìn)行調(diào)整。...

目前，工信部正在組織業(yè)內(nèi)專家為修訂2016-2020年新能源汽車補(bǔ)貼辦法收集意見(jiàn)。坊間流傳的版本是：新能源乘用車補(bǔ)貼不會(huì)限價(jià)，但會(huì)增加能耗指標(biāo)要求；新能源客車的補(bǔ)貼額度大約會(huì)降低50%。...

現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)缺乏單體電池?zé)崾Э兀瑧?yīng)盡快做好技術(shù)工作，在電池發(fā)生狀況時(shí)讓司乘人員有足夠的時(shí)間撤離，完善現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，并對(duì)使用情況進(jìn)行深度調(diào)研。...

2016年已過(guò)去3個(gè)月時(shí)間，新一輪新能源汽車地方補(bǔ)貼及相關(guān)促進(jìn)政策仍普遍未見(jiàn)落地，尤其“騙補(bǔ)”風(fēng)波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補(bǔ)政策愈發(fā)難產(chǎn)。...

2016年已過(guò)去3個(gè)月時(shí)間，“騙補(bǔ)”風(fēng)波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補(bǔ)政策愈發(fā)難產(chǎn)。受此影響，新能源汽車在多個(gè)城市的終端銷售都陷入停滯狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的充電樁建設(shè)、電池供應(yīng)也受到牽連。...

對(duì)于雙環(huán)來(lái)說(shuō)，此次攜手中車在新能源汽車領(lǐng)域再次發(fā)力，是總結(jié)此前經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后的卷土重來(lái)，能否絕處逢生，還需要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。業(yè)界期待的是，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車的雙環(huán)，這次一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。...

對(duì)于雙環(huán)來(lái)說(shuō)，此次攜手中車在新能源汽車領(lǐng)域再次發(fā)力，是總結(jié)此前經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后的卷土重來(lái)，能否絕處逢生，還需要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。業(yè)界期待的是，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車的雙環(huán)，這次一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。...