贛鋒鋰業(yè):民企轉(zhuǎn)型改革 鋰材料巨頭成長記
日期:2016-09-21 11:25:20
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不過,隨著此后生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,公司在碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰及其他上游產(chǎn)品線上都已涉足。目前,贛鋒鋰業(yè)已有著全球最大的金屬鋰生產(chǎn)加工基地,金屬鋰的銷量也占據(jù)了全球25%以上的市場份額。...
樂視汽車首輪融資10.8億美元 全生態(tài)總銷售額破49.7億元
日期:2016-09-21 10:51:48
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賈躍亭稱,樂視汽車10.8億美元的融資額創(chuàng)下了全球智能電動汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資紀(jì)錄。同時,樂視首款互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車的樣車已經(jīng)上路測試,生態(tài)汽車超級工廠落戶浙江后,與之配套的超級汽車體驗(yàn)園及汽車生態(tài)小鎮(zhèn)也已經(jīng)在全力規(guī)劃與推進(jìn)。...
陳清泉:中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成長期 需要跨界融合
日期:2016-09-21 10:41:40
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好的頂層設(shè)計(jì)加上企業(yè)的創(chuàng)新和管理,整個產(chǎn)業(yè)才能走上良好的發(fā)展之路。然而,目前國內(nèi)最大的問題是政策過分補(bǔ)貼企業(yè),使得企業(yè)只注重增加產(chǎn)能,在創(chuàng)新和管理上做得不夠。應(yīng)該說,國家政策不但要補(bǔ)貼企業(yè),而且要多方面地補(bǔ)貼消費(fèi)者,甚至是動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)。...
電動汽車軟件系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)漏洞 特斯拉已對其進(jìn)行修復(fù)
日期:2016-09-21 10:36:11
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特斯拉表示,在知道這些漏洞的10天內(nèi),該公司就通過無線升級的方式去完成車載軟件的自動升級。公告稱:“我們估計(jì),用戶受到的風(fēng)險非常低,但這并沒有影響我們迅速做出回應(yīng)。”...
南京年內(nèi)建3000充電樁 電動汽車和公共自行車租賃無縫對接
日期:2016-09-21 10:11:49
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南京新能源汽車推廣力度一直走在全國前列,市民購買新能源車省市都有補(bǔ)貼,其中南京的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到省級標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍,算下來,一輛車最高可享受3萬元補(bǔ)貼。為加大充電設(shè)施建設(shè),南京今年將新建3000個充電樁,未來大型商業(yè)區(qū)、酒店、賓館、停車場都將配建充電樁。...
陳清泰:建議放寬市場準(zhǔn)入 允許電動汽車學(xué)蘋果及小米模式
日期:2016-09-20 14:10:23
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傳統(tǒng)汽車企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電動汽車大都關(guān)注電動化,并未觸動汽車作為“交通工具”的定義。而一些“出身”互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的新的進(jìn)入者,他們則把電動車看成繼手機(jī)之后功能更加強(qiáng)大的另一類“移動智能終端”。...
新能源汽車騙補(bǔ)調(diào)查后續(xù):部分車企申訴補(bǔ)貼邊界
日期:2016-09-20 07:55:19
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與去年先申報(bào)拿補(bǔ)貼,年底再根據(jù)實(shí)際銷量多退少補(bǔ)不同,今年開始,企業(yè)先賣車,車上牌后,還要將運(yùn)營數(shù)據(jù)上報(bào),然后再根據(jù)上報(bào)數(shù)據(jù)核對,核對好以后再發(fā)放補(bǔ)貼。...
北汽新能源首款增程式電動車 明年將上市
日期:2016-09-19 15:06:08
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北汽新能源目前產(chǎn)品以純電動車為主,旗下首款增程式電動車將于2017年正式上市。增程式電動車是在純電動汽車基礎(chǔ)上,裝備一個小型的輔助發(fā)電機(jī)組以備電池電量不足時為電池充電,這個小型輔助發(fā)電機(jī)組被稱為“增程器”。...
美媒關(guān)注特斯拉首例在華致死車禍:自動駕駛再遭質(zhì)疑
日期:2016-09-19 14:58:39
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對于公司應(yīng)該何時公布配備自動駕駛系統(tǒng)的車輛的事故,以及具體應(yīng)該分享哪些信息,此前早有質(zhì)疑,此次中國的車禍消息傳出后,人們再次提出這一問題。...
電動物流車市場火熱 電動汽車領(lǐng)域新的弄潮兒
日期:2016-09-19 14:41:56
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從成立至今,五洲龍?jiān)谛履茉雌囇邪l(fā)領(lǐng)域已取得百余項(xiàng)國家專利,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)航。此外,他們還通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為“智能先導(dǎo)型”企業(yè),形成了高集成度的電動一體化智能整車控制系統(tǒng)。...