2015年出貨量達4.26Gwh 三元鋰電池產業鏈價值凸顯
日期：2016-05-19 17:17:57
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與磷酸鐵鋰相比，三元材料具有高能量密度比、循環壽命長、重量輕等特點，以能量密度為例，磷酸鐵鋰的能量密度為120WH/KG，而三元電池的能量密度可以做到180WH/KG。...
饒睦敏：沃特瑪三元電池技術及電池回收系統早已儲備
日期：2016-05-19 13:47:06
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除了儲能電站的開發，沃特瑪也已成功開發1200KWh、750KWh、640KWh移動補電車（用于電動汽車的補電或辦公系統的儲能等）。未來考慮將廢舊動力電池也應用于移動補電車，進一步探索廢舊動力電池在儲能系統的應用。...
江蘇常州新能源汽車產業鏈：今年計劃投入166億元
日期：2016-05-19 11:20:20
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今年，常州市列入十大產業鏈重點項目的汽車及零部件產業投資項目共35個，其中新建項目20個、續建項目15個，新能源汽車產業鏈項目計劃總投資595.74億元，今年計劃投資166.48億元。...
深圳將安排38億元作為新能源汽車發展資金
日期：2016-05-19 11:08:36
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深圳新能源汽車的代表企業比亞迪去年銷量達61722輛，穩坐全球銷量冠軍的位置，而去年前11個月，比亞迪新能源車的銷量就達到了50797輛，超越了日產和特斯拉。據了解，以秦和唐為代表的插電式混合動力銷量占據其銷量的86%。...
核心技術缺失 外資掌控新能源汽車上游產業鏈
日期：2016-05-19 08:54:25
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我國新能源汽車領域偏重政策拉動、市場驅動偏弱，核心技術方面仍缺少重大突破，產銷激增背后有隱憂，亟待調適政策、完善環境，盡快走上“市場驅動＋政策引導”的“雙輪”驅動路徑。...
會晤韓企 特斯拉為Model 3找電池供應商
日期：2016-05-19 08:47:00
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馬斯克的目標想要實現，就不得不尋找第二家電池工廠為MODEL 3供應動力電池。因此，才有了特斯拉與韓國三企業的會晤。...
NGK看好中國市場 2020年鈉硫電池成本將降至200美元/千瓦時
日期：2016-05-19 06:11:25
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鈉硫電池是目前唯一同時具備大容量和高能量密度的儲能電池，主要應用于削峰填谷、可再生能源、輔助電源和微網等領域。由于鈉硫電池仍面臨成本高的難題，所以現在尚未在全球實現大規模應用。...
動力電池新國標執行大勢已定 或將為企業提供一年緩沖期
日期：2016-05-18 21:53:26
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自2016年7月1日起，新申報新能源汽車產品及變更擴展產品均應符合本規則《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準》的要求；自2017年7月1日起，所有在產產品均應符合本規則相關標準的要求。...
新能源汽車電池產業基地落戶贛州
日期：2016-05-18 14:26:38
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贛州市新能源汽車動力電池產業基地以贛州經開區為核心區，輻射贛州章貢區、贛縣、南康區和寧都縣等縣（市、區），是江西省鋰電新能源產業的重要集聚區。...
富臨精工擬21億元并購升華科技 布局鋰電池核心材料產業鏈
日期：2016-05-18 10:15:36
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富臨精工稱，本次交易完成后，公司業務范圍將得到拓展，產品類型將得到豐富，并在汽車尤其是新能源汽車的零部件領域形成協同效應，持續經營能力將得到提升。同時，升華科技亦將借助資本市場平臺，增強研發能力和市場開拓能力。...
