按照《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào)，經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門初審、專家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序，現(xiàn)將符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（第三批）予以公告。...

近日，記者獲悉，我國(guó)對(duì)于2016年發(fā)布的1到3批新能源汽車推廣目錄將全部重審，第4批車型也將退回重審。電池廠家沒有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄的都不予以通過。...

對(duì)今天來說，如何更好地邁向新能源時(shí)代，恐怕不僅是讓電動(dòng)車跑起來，讓一個(gè)個(gè)移動(dòng)設(shè)備亮起來，而且要把從生產(chǎn)到回收到再利用的一系列問題考慮清楚，形成一套完備的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。...

據(jù)悉，該項(xiàng)目主要建設(shè)年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)汽車、20億AH動(dòng)力鋰電池（含聚合物固態(tài)鋰電池）的生產(chǎn)車間、研發(fā)大樓和購(gòu)置相關(guān)設(shè)備等。...

以2015 年為例，全年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬輛，同比增長(zhǎng)4 倍。根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)以及各公司公告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015 年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量約16吉瓦時(shí)，預(yù)計(jì)今明兩年新投產(chǎn)能20吉瓦時(shí)，2016 年年末將達(dá)到32吉瓦時(shí)。...

億緯鋰能4月28日晚公告稱，擬非公開發(fā)行不超過8000萬股，募資不超過16億元，用于高性能鋰離子電池項(xiàng)目二期和新能源車用動(dòng)力電池及集成系統(tǒng)項(xiàng)目，公司實(shí)際控制人劉金成承諾擬認(rèn)購(gòu)3.2億元。...

一夜之間，互聯(lián)網(wǎng)汽車大咖紛紛投入造車事業(yè)，北汽與樂視宣布合作，騰訊聯(lián)手富士康造車，百度也宣稱啟動(dòng)智能自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)……互聯(lián)網(wǎng)汽車的風(fēng)起云涌，讓傳統(tǒng)汽車企業(yè)與IT企業(yè)的“聯(lián)姻”成為當(dāng)下的熱門模式。...

4月27日，格林美（002340.SZ）公告透露，格林美已于4月25日與東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司及三星環(huán)新（西安）動(dòng)力電池有限公司簽訂了新能源汽車綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議書。...

27日披露一季報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1.78億元，同比增長(zhǎng)約五成，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)62.13萬元，同比下降約七成。基本每股收益為0.0018元。...

近年來，國(guó)軒高科不斷完善產(chǎn)品文化塑造，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)推動(dòng)綠色能源生態(tài)圈建設(shè)，打造"國(guó)軒速度"升級(jí)版，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并贏得"電池大王""電池大咖"等多個(gè)美譽(yù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。這無不得益于"產(chǎn)品為王"經(jīng)營(yíng)理念。...