谷歌科技公司正在努力研發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車，駕駛員無須參與駕駛。然而特斯拉認(rèn)為，不應(yīng)一直等到研發(fā)出完全自動(dòng)駕駛功能才推出這些功能。...

百度總裁張亞勤稱，百度將在中國10個(gè)城市進(jìn)行無人駕駛汽車的道路測試，計(jì)劃三年商用五年量產(chǎn)。...

就“飛車”的研發(fā)而言，盡管Zee.Aero和Kitty Hawk還沒有向外界透露各自項(xiàng)目具體目標(biāo)和時(shí)間表，但鑒于“汽車上天”須經(jīng)過航空管理部門批準(zhǔn)且可能引發(fā)相關(guān)法規(guī)的重大修改，兩家企業(yè)的產(chǎn)品要真正“飛上天”還需時(shí)日。...

蘋果至今仍未證實(shí)公司正在開發(fā)汽車產(chǎn)品，但是馬斯克本人之前曾說過，這在硅谷已經(jīng)是個(gè)“公開的秘密”了。...

據(jù)CNET報(bào)道，Pichai在Code conference上提到，他希望谷歌能徹底回歸中國，又說在這個(gè)問題上要“三思”，“這取決于形勢，但我們持開放態(tài)度。”...

有波士頓動(dòng)力的加入，豐田在人工智能領(lǐng)域又將得到更多助理。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，豐田研究所將專注汽車和住宅研發(fā)人工智能產(chǎn)品。現(xiàn)位于美國硅谷的豐田研究所有200多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近期又有多位谷歌機(jī)器人高管加盟。...

谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目CEO John Krafcik表示，谷歌與菲亞特·克萊斯勒合作的第一步工作已正式開始，并且將在底特律市郊建立一處工程與開發(fā)中心，作為研發(fā)工作的主要基地，參與合作項(xiàng)目的所有工程師將陸續(xù)搬至新中心工作，進(jìn)而加速這一研發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度。...

因擔(dān)心谷歌、蘋果等車市新興參與者獨(dú)占能源供應(yīng)，德國電力公司正專注于連接汽車與電網(wǎng)（V2G），使其成為一項(xiàng)可能的收入來源。 ...

谷歌公司宣布，他們計(jì)劃把無人駕駛汽車工廠設(shè)立在密歇根州的諾維市，剛好在美國“汽車城”底特律附近。谷歌表示，他們之所以將這座面積為5.3萬平方英尺的工廠選在這個(gè)地方則是為了方便跟汽車廠商的合作，同時(shí)也方便招賢納士。...

谷歌稱，底特律中心的工程師將致力于完成與菲亞特克萊斯勒的合作。此前兩家公司宣布進(jìn)行合作，在菲亞特克萊斯勒的微型廂式車Pacifica繼續(xù)對谷歌無人駕駛系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)。...