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          • 無人駕駛汽車成2016年CES重頭戲 傳統(tǒng)廠商帶路 日期:2016-01-06 11:26:37 點(diǎn)擊:185 好評:0

            根據(jù)一項最新的專利研究報告,真正在無人駕駛汽車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的是汽車廠商,而非科技公司,其中排名首位的是日本豐田。...

          • 純電動“入口” 互聯(lián)網(wǎng)造車:“大潮”開啟市場競爭升級 日期:2016-01-02 09:50:40 點(diǎn)擊:440 好評:0

            自被稱為“新能源車發(fā)展元年”的2014年以來,我國對于這一新興領(lǐng)域的重視程度與日俱增。正是因?yàn)榭春眯履茉雌嚨陌l(fā)展前景,同年,包括阿里巴巴、騰訊、樂視以及蘋果、谷歌等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛宣布將進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域,并且均選擇了純電動汽車領(lǐng)域。...

          • “野蠻人”挖角傳統(tǒng)汽車業(yè): 互聯(lián)網(wǎng)造車掀起“人才戰(zhàn)” 日期:2016-01-01 10:44:20 點(diǎn)擊:859 好評:0

            無論是樂視的丁磊、蔚來汽車的秦力洪還是博太智能汽車的沈暉,互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)不時閃現(xiàn)出一個又一個傳統(tǒng)車企的身影。...

          • 互聯(lián)網(wǎng)造車大潮開啟 純電動乘用車成重要入口 日期:2016-01-01 08:13:02 點(diǎn)擊:1020 好評:0

            “互聯(lián)網(wǎng)造車”終將從一眾創(chuàng)始人的口頭規(guī)劃走到生產(chǎn)車間,而無論傳統(tǒng)汽車企業(yè)是否認(rèn)同,幾十年來首批“門外漢”的進(jìn)入,勢必會給產(chǎn)業(yè)帶來一些“異樣”的沖擊。...

          • 打破產(chǎn)業(yè)邊界 “互聯(lián)網(wǎng)+”改變傳統(tǒng)汽車生態(tài)圈 日期:2015-12-30 19:55:42 點(diǎn)擊:3244 好評:0

            發(fā)展到目前,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)正在以一種全新形式為人們所重視,它將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會的各個領(lǐng)域,提升了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,并形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)踐工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。...

          • 天津互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色通行:400輛新能源汽車投用 日期:2015-12-21 18:14:21 點(diǎn)擊:147 好評:0

            從天津市郵政快遞協(xié)會了解到,目前有三分之一的快遞用車是新能源汽車,今年基本完成700輛新能源汽車的更換任務(wù)。...

          • “互聯(lián)網(wǎng)+制造”迎跨界挑戰(zhàn) 智能制造:下一個風(fēng)口? 日期:2015-12-18 16:04:25 點(diǎn)擊:259 好評:0

            到2020年,接入互聯(lián)網(wǎng)的人口規(guī)模將會達(dá)到50億,而連入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備終端會達(dá)到250億到500億。...

          • 業(yè)界人士看好新能源汽車 “互聯(lián)網(wǎng)+”存爭議 日期:2015-12-15 06:55:44 點(diǎn)擊:666 好評:0

            產(chǎn)業(yè)專家及業(yè)內(nèi)人士圍繞著行業(yè)未來的發(fā)展方向展開了討論,焦點(diǎn)主要集中在新能源和互聯(lián)網(wǎng)身上,與會人士都對新能源汽車未來的發(fā)展表示看好,不過對互聯(lián)網(wǎng)對汽車行業(yè)的改造則有一些不同見解。...

          • 工信部擬定“互聯(lián)網(wǎng)+”七大行動 3年實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋 日期:2015-12-15 06:34:45 點(diǎn)擊:293 好評:0

            智能工業(yè)需要信息化和工業(yè)化的融合。要實(shí)現(xiàn)中國制造2025的目標(biāo),需要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使網(wǎng)絡(luò)成為各行各業(yè)借以創(chuàng)新的公共產(chǎn)品。...

          • 后市場O2O平臺迎倒閉潮 “互聯(lián)網(wǎng)+”路在何方? 日期:2015-12-05 12:40:55 點(diǎn)擊:1125 好評:0

            真正做到服務(wù)全流程的每個細(xì)節(jié)都需要規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,需要從供應(yīng)鏈、技術(shù)人才、價格體系和服務(wù)體驗(yàn)等各方面做到線上線下一致,而這對O2O創(chuàng)業(yè)公司的執(zhí)行力和資金無疑是巨大的考驗(yàn)。與此同時,實(shí)力雄厚的線下店面反向利用線上資源做“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,如今也開始受到一些具有業(yè)內(nèi)背景的資本青睞。...

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