今年前11個(gè)月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售汽車65.7621萬輛，同比增長約44%，已完成最新修改后的全年銷量目標(biāo)（70萬輛）的94%。...

到2020年，吉利新能源銷量將占比整體的90%以上，從中可以看出，企業(yè)已將新能源的銷量目標(biāo)定在了180萬臺(tái)。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動(dòng)、油電混動(dòng)和插電混動(dòng)的產(chǎn)品規(guī)劃。...

到2020年，吉利新能源銷量將占比整體的90%以上，從中可以看出，企業(yè)已將新能源的銷量目標(biāo)定在了180萬臺(tái)。目前吉利汽車旗下的吉利品牌和LYNK&CO品牌均有純電動(dòng)、油電混動(dòng)和插電混動(dòng)的產(chǎn)品規(guī)劃。...

Visser表示現(xiàn)在預(yù)言Lynk需要多少家自有經(jīng)銷店還為時(shí)過早，但是吉利計(jì)劃在歐洲分布500個(gè)銷售點(diǎn)，并補(bǔ)充說明了Lynk的服務(wù)同時(shí)可以輔助沃爾沃的店鋪。為Lynk汽車提供維修服務(wù)可以為沃爾沃經(jīng)銷商進(jìn)行成本分?jǐn)偅瑫r(shí)降低Lynk的投資。...

在被吉利正式收購6年后，所有的關(guān)注和疑問都有了一個(gè)相對(duì)清晰的答案。在吉利的幫助之下，沃爾沃不僅快速實(shí)現(xiàn)了盈利，二者之間的合作成果也于日前首度被“端上桌面”。...

吉利汽車將把所持康迪和知豆電動(dòng)汽車的股權(quán)轉(zhuǎn)回給母公司浙江吉利，預(yù)計(jì)該交易將在下月末前完成。桂生悅不予證實(shí)政府調(diào)查是否發(fā)現(xiàn)康迪和知豆違反電動(dòng)汽車規(guī)定。...

根據(jù)“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略，到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上；其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%。“實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車的購車成本購買插電式混動(dòng)汽車的夢想”。...

知豆利用吉利的生產(chǎn)資質(zhì)，而吉利也借此了解這個(gè)行業(yè)、市場和產(chǎn)品，在達(dá)到各自的目的后，吉利勢必要更專注其‘一個(gè)吉利’的戰(zhàn)略，所以此時(shí)進(jìn)行剝離也可以理解。...

新能源汽車的資質(zhì)也是問題。如果離開了吉利集團(tuán)，“知豆們”必須被一家有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)接收，才能生產(chǎn)和銷售汽車，而具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的買家，幾乎都已進(jìn)入新能源領(lǐng)域。...

吉利汽車分別持有康迪、知豆50%和45%股份，因政府對(duì)新能源補(bǔ)貼政策有所調(diào)整收緊，吉利汽車擔(dān)心康迪/知豆這種虧損會(huì)演變?yōu)槌B(tài)從而影響全年業(yè)績表現(xiàn)。...