武漢市在新能源汽車推廣方面目標(biāo)非常大，原來是要完成10500臺，補貼政策也是1：1，同時免收道路、橋梁通行，免費充電等等，這些政策有力促進了武漢市新能源汽車市場的推廣。...

我是來自北汽新能源的俞會根，非常感謝組委會給我這次機會，從去年下半年開始到現(xiàn)在，大家都看到新能源汽車發(fā)展速度非常快，在這么一個大好的時機下，對我們來說，我想說我們更應(yīng)該注意一些什么呢？思考一些什么呢？我今天想講的我們更應(yīng)該思考安全性、可靠性，今天我講的主題是電動汽車故障...

論壇期間，來自廣汽吉奧新能源汽車有限公司負責(zé)能源汽車的總經(jīng)理陶云德拋出了2016年采購3萬輛電動物流車用動力電池的訂單，江蘇南京嘉遠特種電動車有限公司董事長李輝則瞄準(zhǔn)了小型電動車出口業(yè)務(wù)的鋰電池采購業(yè)務(wù)。...

數(shù)據(jù)顯示，2015年9月山東生產(chǎn)微型電動車27772輛，1-9月累計生產(chǎn)22.47萬輛，同比大增53.82%。時風(fēng)、雷丁、富路、唐駿、寶雅五家排名靠前的企業(yè)共生產(chǎn)17.14萬輛，時風(fēng)生產(chǎn)7.16萬輛，同比增長92.66%。...

2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2015，鋰電“達沃斯”)11日開幕，該論壇由中國電池網(wǎng)主辦、賽迪顧問和真鋰研究協(xié)辦，來自全球的鋰電池、新能源車、儲能等全產(chǎn)業(yè)鏈公司、機構(gòu)、基金、媒體等代表出席。論壇持續(xù)至13日，期間包括演講報告、互動論壇、閉門沙龍、電池行業(yè)年度人物頒獎、行業(yè)榜單發(fā)布，以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的實地考察參觀等內(nèi)容。...

不久前鋰業(yè)巨頭FMC在全球范圍內(nèi)，全線提升了旗下鋰產(chǎn)品價格。其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品提價15%，而包括各品級丁基鋰在內(nèi)的特種有機鋰產(chǎn)品每千克提價3.5美元。...

消息面上，2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇11-13日前在武漢開幕。根據(jù)媒體的報道，與會專家指出，2015年中國新能源（600617）汽車的產(chǎn)銷量將突破30萬輛，動力鋰電池年內(nèi)新增投資將突破千億。...

電池行業(yè)是個非常特殊的行業(yè)，是一個需要正能量、不能偷工減料、不能造假、不能犧牲安全的行業(yè)，在此我呼吁全行業(yè)一起驅(qū)逐劣幣！...

11月11日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，俄羅斯圣彼得堡國立技術(shù)大學(xué)研究員王慶生發(fā)表了題為《鋰離子動力電池安全性與材料熱電化學(xué)及結(jié)構(gòu)性能研究》的演講報告，以下是演講報告實錄。...

11月11日-13日第三屆鋰電“達沃斯”全球論壇將在中國武漢萬達嘉華酒店隆重開幕，將有來自全球鋰電池、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈公司、機構(gòu)、基金、媒體等超過300家500多位嘉賓出席。...