其魯:鋰電池成本低至一元/瓦時(shí) 可取代鉛酸電池
日期:2015-11-18 09:23:00
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其魯表示,中國(guó)目前單體鋰電池的價(jià)格是世界上最便宜的,接近國(guó)際上鉛酸電池的價(jià)格。鋰電池應(yīng)用可迅速地拓展,新的市場(chǎng)是會(huì)非常大,也會(huì)有利于中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域中搶占制高點(diǎn)。...
大疆無(wú)人機(jī)擬開(kāi)設(shè)實(shí)體零售店 等待行業(yè)的春天
日期:2015-11-18 07:40:28
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12月中下旬,大疆將在深圳歡樂(lè)海岸開(kāi)啟首家官方旗艦店。據(jù)悉,該旗艦店占地面積約800平方米,這將成為大疆目前在全球最大規(guī)模的零售投資。...
吳輝:2018年中國(guó)三元電池出貨量將趕超磷酸鐵鋰電池
日期:2015-11-17 16:47:27
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從材料來(lái)講的話,整個(gè)三元,包括一些高電壓,高能量密度的材料,一定會(huì)成為整個(gè)汽車(chē)電池領(lǐng)域發(fā)展方向。預(yù)測(cè)到2018年,三元材料電池的出貨量在中國(guó)應(yīng)該是能夠超過(guò)磷酸鐵鋰的。...
張江峰:2015年中國(guó)正極材料市場(chǎng)需求碳酸鋰約4.5萬(wàn)噸
日期:2015-11-17 14:42:04
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“去年如果說(shuō)我們國(guó)內(nèi)消耗6.6萬(wàn)噸碳酸鋰的話,把氫氧化鋰國(guó)內(nèi)消費(fèi)的我們也折過(guò)來(lái),大約有47%用在我們的電池行業(yè)”,張江峰表示:“我根據(jù)我們上半年進(jìn)行的調(diào)研,今年我們國(guó)內(nèi)正極材料對(duì)碳酸鋰的需求應(yīng)該在4.5萬(wàn)噸左右,我是根據(jù)里面的含量來(lái)算的。”...
唐浩林:燃料電池的發(fā)展?jié)摿Ρ蠕囯姵卮?/a>
日期:2015-11-17 14:05:57
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唐浩林認(rèn)為,從材料成本下降來(lái)講,現(xiàn)在鋰電已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了2020年的目標(biāo),但是它的潛力應(yīng)該比燃料電池小一些,它現(xiàn)在是一個(gè)大球,中間還沒(méi)有挖空。...
任美林:動(dòng)力電池成為全球鋰電行業(yè)主要推動(dòng)力量
日期:2015-11-17 13:36:28
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任美林表示,電動(dòng)電話和手提電腦的份額正在萎縮,汽車(chē)、平板電腦、電動(dòng)車(chē),尤其是汽車(chē)用動(dòng)力電池成為鋰電池的主要推動(dòng)力量。...
王杰:比亞迪前三季營(yíng)收484億 將加大動(dòng)力電池投資
日期:2015-11-17 12:01:30
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王杰表示,在產(chǎn)能方面,比亞迪做了大量前瞻性的準(zhǔn)備,比亞迪投資在電池里面投了70多億,一條生產(chǎn)線有接近15個(gè)億,產(chǎn)能達(dá)到14Gwh,第一名,第二名,第三名,實(shí)際上二到五名加起來(lái),整個(gè)產(chǎn)能還沒(méi)有比亞迪多,所以比亞迪在產(chǎn)能方面做了非常多的準(zhǔn)備。...
俞會(huì)根:電動(dòng)汽車(chē)著火爆炸的內(nèi)外部原因分析
日期:2015-11-17 11:40:09
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俞會(huì)根認(rèn)為,從目前來(lái)看,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),需要注意是兩條,一個(gè)是連接不可靠,另外一個(gè)是電池的內(nèi)部短路,如果把這兩塊做好,例如碰撞、浸水,電動(dòng)汽車(chē)起火爆炸都是可以預(yù)防的。...
2014年中國(guó)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模21.9GW 鋰電池總計(jì)62.3MW
日期:2015-11-17 08:45:43
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2014年全球儲(chǔ)能增長(zhǎng)最快的仍然是美國(guó),中國(guó)2014年也發(fā)展非常快,排名全球第二,占到了全球2014儲(chǔ)能新增項(xiàng)目的10%,其次是歐洲。...
動(dòng)力電池規(guī)范條件正式公布 電池行業(yè)開(kāi)啟良性競(jìng)爭(zhēng)
日期:2015-11-17 08:43:37
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《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的公布,電池行業(yè)的門(mén)檻初定,新能源電池核心技術(shù)將會(huì)形成健康合理的競(jìng)爭(zhēng),低價(jià)格低質(zhì)量的電池終將淘汰。反之,良性競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)帶來(lái)技術(shù)的進(jìn)步,成本的降低。...