公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.79億元，同比增長(zhǎng)5.68%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.94億元，同比下降-19.65%。報(bào)告期公司累計(jì)完成蓄電池產(chǎn)量961.11萬KVAH，同比增長(zhǎng)13.91%；力爭(zhēng)完成2410萬KVAH的年度計(jì)劃。...

近幾年逐漸抬頭的動(dòng)力型鋰電池，在經(jīng)過不斷的測(cè)試與改進(jìn)后幾乎已在國(guó)際上定調(diào)為電動(dòng)車動(dòng)力電池，國(guó)內(nèi)也順應(yīng)潮流推動(dòng)鋰電池電動(dòng)二輪車的各項(xiàng)補(bǔ)助方案，除了為產(chǎn)業(yè)加油打氣之外，也對(duì)實(shí)際民眾購車有所幫助，并在電動(dòng)（輔助）自行車的推動(dòng)上注入強(qiáng)心針。...

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)，2016年1~6月全國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.45%。...

不過，由于相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒有出臺(tái)，也沒有政策規(guī)范管理低速電動(dòng)車，導(dǎo)致我省低速電動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展面臨著不少困境。...

如果能夠有效提升動(dòng)力電池容量并實(shí)現(xiàn)快速充電，將直擊目前消費(fèi)電子與新能源汽車電池的兩大痛點(diǎn)。從這個(gè)角度來看，動(dòng)力電池可能是石墨烯真正爆發(fā)性應(yīng)用的契機(jī)。石墨烯在電池領(lǐng)域市場(chǎng)空間大，不僅在鋰電池領(lǐng)域直擊動(dòng)力電池大規(guī)模推廣的痛點(diǎn)，對(duì)鉛酸電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級(jí)意義不凡。...

在毫無征兆的情況下，萬里股份股價(jià)開盤后不久便以迅雷不及掩耳之勢(shì)下挫，并最終躺在了跌停板上。下挫速度之快，導(dǎo)致不少剛睜開雙眼的投資者完全被打懵了。...

一是鉛鋅銀礦深部資源接替技改工程項(xiàng)目，擬使用募集資金48,282.46萬元；二是160kt/a廢舊鉛酸電池?zé)o害化綜合回收項(xiàng)目，擬使用募集資金32,107.86萬元；三是內(nèi)蒙古自治區(qū)新巴爾虎右旗查干布拉根礦區(qū)勘查項(xiàng)目，擬使用募集資金20,340.46萬元；四是償還銀行貸款項(xiàng)目擬使用募集資金369,559.99萬元。...

標(biāo)的公司吉扎克蓄電池公司注冊(cè)資本為2900萬美元，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車蓄電池制造，其上一年度未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入為2800萬美元，年產(chǎn)蓄電池60.4萬只。...

“按照測(cè)試，氫能源領(lǐng)域的全球市場(chǎng)規(guī)模有接近4萬億美元，而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，氫能消費(fèi)走進(jìn)尋常百姓家已經(jīng)近在咫尺，產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入爆發(fā)期的前夜，這對(duì)于很多地方都是一個(gè)潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)。”...

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)征用土地約300畝，預(yù)計(jì)投資約10億元，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)400萬 KVAH 高性能密封汽車蓄電池的產(chǎn)能，并形成15萬噸/年蓄電池回收循環(huán)利用能力。項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約30億元，上繳稅收約2億元。...