特斯拉究竟好不好用？駕駛感如何？中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)什么時(shí)候可以開(kāi)始成為主流？...

從全球來(lái)看，現(xiàn)在混合動(dòng)力汽車(chē)占比比純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量大，但從最終追求的目標(biāo)而言，純電動(dòng)汽車(chē)是長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略方向。即便是在混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域也有多種電池解決方案。...

盡管市場(chǎng)普遍對(duì)設(shè)計(jì)感前衛(wèi)、節(jié)能環(huán)保的“特斯拉”電動(dòng)汽車(chē)好評(píng)如潮，但事實(shí)上特斯拉的制造正間接給中國(guó)帶來(lái)污染。...

無(wú)論是特斯拉還是蘋(píng)果的CarPlay，帶給傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)的沖擊都緣于互聯(lián)網(wǎng)的力量。汽車(chē)相對(duì)封閉的研發(fā)體系已逐漸跟不上時(shí)代。放眼于未來(lái)，車(chē)企是張開(kāi)懷抱還是繼續(xù)保守？互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又該如何在這個(gè)新興市場(chǎng)中分羹。...

公開(kāi)資料顯示，NCA也叫鎳鈷鋁鋰材料，這種材料在能量密度、功率系數(shù)和使用壽命上可以說(shuō)是理想的動(dòng)力電池，特斯拉的ModelS正是通過(guò)和松下的合作，深度定制了這種電池。...

微信圈里有關(guān)特斯拉的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)意廣告在不停轉(zhuǎn)發(fā)，不少朋友以擁有一臺(tái)特斯拉為夢(mèng)想，這足以說(shuō)明這款車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)上的成功。...

特斯拉計(jì)劃通過(guò)量產(chǎn)效應(yīng)將電池成本降低約3成，到2020年，每年為50萬(wàn)輛EV配備電池。美國(guó)的EV價(jià)格最低為7萬(wàn)美元起，該公司打算將其降至3.5萬(wàn)美元。...

電池組是電動(dòng)汽車(chē)中成本最高的部件之一，降低電池成本被認(rèn)為是幫助電動(dòng)汽車(chē)迅速普及的關(guān)鍵因素。...

不過(guò)，鼎鼎大名的電池制造商加入到電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中可不是新鮮事，LG與雷諾、博世和三星在電動(dòng)車(chē)電池方面都有過(guò)合作。但這種做法依然對(duì)資本市場(chǎng)有用，特斯拉股價(jià)單日超過(guò)14%的漲幅便是明證。...

今年，特斯拉汽車(chē)公司宣布了其Model S轎車(chē)在中國(guó)的定價(jià)，并且令人意外地決定與其美國(guó)售價(jià)相當(dāng)。不加價(jià)的做法，讓特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)徹底又火了一把。...