“家庭消費(fèi)一旦啟動(dòng)，比亞迪分分鐘就能造出特斯拉。”在今年上半年舉行的一次比亞迪股東大會(huì)上，王傳福 信誓旦旦地說(shuō)道。面對(duì)美國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)品牌特斯拉的走紅，他言語(yǔ)間顯得極為不...

進(jìn)入2013年，王傳福宣稱比亞迪將踏入“二次騰飛”階段，集團(tuán)會(huì)重新“踩油”加速。...

僅僅一年的時(shí)間，王傳福身家暴漲了290億元。2008年，王傳福身家60億，排名也在100位之后。而不久前公布的2009年胡潤(rùn)中國(guó)百富榜，王傳福已經(jīng)以350億的身家位列該榜首位。 王傳福激增的身家，...

1. 他蔑視現(xiàn)有的商業(yè)秩序和游戲規(guī)則，他覺(jué)得專利都是“紙老虎”；他認(rèn)為什么都可以自己造，而且造的比高價(jià)買(mǎi)的更管用；他寧愿垂直整合也不肯分工外包；在他看來(lái)，再貴的傳統(tǒng)能源汽車(chē)也...

5月初，比亞迪汽車(chē)總裁王傳福剛剛從荷蘭回國(guó)，又頻頻飛抵北京、上海、廣州各地，向當(dāng)?shù)卣邔油其N(xiāo)公交系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)方案。繼成功進(jìn)入深圳、西安、韶關(guān)、長(zhǎng)沙后，今年3月和4月，比亞迪再...

“股神”巴菲特在資本市場(chǎng)的影響力依然強(qiáng)大，由于其表示繼續(xù)看好比亞迪的一席話，比亞迪股價(jià)應(yīng)聲上漲，一掃前兩年的低迷，出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈。短短數(shù)日，比亞迪掌門(mén)人王傳福的身價(jià)劇增近...

“我不會(huì)賣(mài)出 比亞迪 股份。”剛剛結(jié)束的伯克希爾公司股東大會(huì)上，“股神”巴菲特這番話，無(wú)疑給他在中國(guó)唯一長(zhǎng)期持有的股票——比亞迪注入了一針強(qiáng)心劑。 身為民營(yíng)車(chē)企比亞迪創(chuàng)始人，王傳福經(jīng)歷過(guò)5年高速增長(zhǎng)、曾一步登天成為首富，這3年卻過(guò)得殊為不易：經(jīng)銷(xiāo)商退出、大裁員、降價(jià)自保、輿論...

在深圳比亞迪公司外面，熙熙攘攘的人走來(lái)走去，在深圳龍華，這個(gè)亞洲最密集人口聚集地，比亞迪是這里的明星。 與比亞迪的朋友聊天，談起這家公司老板王傳福的作息。他的員工表示，王...

自2009年開(kāi)始，這位具有罕見(jiàn)的商業(yè)洞察力，并敢于他人不斷地以高成本下注一個(gè)又一個(gè)陌生行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖，卻無(wú)法阻止比亞迪的衰退。 王傳福 換車(chē)了 身為比亞迪股份有限公司(下稱比亞迪，...

1月10日，北京，臺(tái)下坐著近二百名記者。 臺(tái)上，王傳福的語(yǔ)氣里，帶著一點(diǎn)賭氣。 他說(shuō)話緊湊，聲音凝重，像砸錘子，即使是“認(rèn)錯(cuò)”。在他激情演講之前，他的副總們已輪流上臺(tái)講了一項(xiàng)項(xiàng)...