技術多點開花 新能源車動力電池進入“快跑”階段
日期：2015-05-15 06:08:26
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除了燃料電池技術的突破，以鋰電池為代表的動力電池也進入了高速發展期，技術正加速成熟，并直接支撐新能源汽車銷量的猛漲。...
比亞迪新能源汽車訂單穩步上升 正在消化去年訂單
日期：2015-05-15 05:36:29
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今年以來，公司盡力消化去年的新能源車積壓訂單，同時，新能源車訂單也一直穩步上升。多位券商研究員表示，公司動力電池工廠產能釋放明顯，將為2015年新能源汽車爆發奠定良好基礎。...
三部門調整公交車油價補助政策 加快新能源車推廣
日期：2015-05-14 20:48:29
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調整現行城市公交車成品油價格補助政策?，F行城市公交車成品油價格補助中的費改稅補助作為基數保留，不作調整。2015－2019年，費改稅補助數額以2013年實際執行數作為基數予以保留，暫不做調整。...
江蘇大力推廣新能源汽車 預計全年將新增1萬輛
日期：2015-05-14 08:14:53
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江蘇省還首次明確了省屬國企和駐蘇央企的補貼政策：省屬國企推廣應用新能源汽車由省財政給予全額的地方補貼；駐蘇央企，按屬地原則通過所在市申報省級補貼，所在市給予一定配套。...
華晨寶馬加碼插電式混動之諾醞釀產品變革
日期：2015-05-14 07:26:30
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寶馬在國內新能源市場已經布局多時。如果未來定位于高端的之諾品牌推出插電式混合動力車型，并開啟終端銷售模式，那么之諾品牌的產品定位將如何與寶馬品牌產品進行區隔？這將成為之諾品牌新任負責人上任后面對的一個重要問題。...
新能源成客車增長動力 福汽整合金龍系研發
日期：2015-05-14 07:24:12
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統計顯示，今年3月，純電動客車產量1981輛，同比增長2.6倍。因此，這也吸引了各大客車廠紛紛加碼新能源客車市場。...
新能源車補貼加速退坡 車企“斷奶”謀獨立生存
日期：2015-05-14 07:06:17
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隨著補貼退坡成為常態化，再加上市場預計2020年后補貼政策或將終止，車企不得不提前布局以彌補因財政補貼減少而造成的價差，并通過規模效應從根本上降低新能源汽車的制造成本。...
借力新能源車產能攀升 電池材料鈷市場需求將激增
日期：2015-05-12 06:05:31
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受下游新能源車電池需求向好等因素推動，鈷金屬價格自4月份中旬以來持續上漲，幅度近4%。由于鋰電池需求上升和國際電池產能向中國轉移，我國鈷產品消費中，電池行業占比近70%，受下游電池銷售影響最大。...
四川現代汽車推“2020” 戰略謀產業集群化發展
日期：2015-05-12 06:01:00
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占地兩千余畝、一期投資54億元，四川現代這一中韓“混血兒”從一誕生就備受矚目。業內曾發出疑問，一個是世界五百強的韓企，一個是土生土長的四川本地企業，二者的結合會不會水土不服？...
大眾汽車謀劃電池新戰略 料統一采用單一鋰離子電池單元
日期：2015-05-11 07:10:44
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將于2015年7月份之前公布其純電動汽車的電池選擇方案。目前焦點主要聚集在現有鋰離子電池升級版解決方案，以及較新穎的固態電池技術兩個方向。...
