到2017年，天津市將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模比2012年翻一番，達(dá)到1400億元，自行車年產(chǎn)量穩(wěn)定在4000萬(wàn)輛至4500萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車年產(chǎn)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。...

在車展舉行之前，國(guó)家發(fā)展改革委已公布了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。...

備受關(guān)注的哈弗H8將在4月份的上海車展上市銷售，5月份全面到貨。一年多時(shí)間里，哈弗H8的上市時(shí)間曾兩度推遲。...

回歸市場(chǎng)近兩年后，紅旗原本所堅(jiān)持的高端策略似乎有所動(dòng)搖。但價(jià)格上的下探，并不意味著紅旗真的甘心放下身段，徹底走上“親民”路線。...

在國(guó)家政策大力鼓勵(lì)新能源汽車的當(dāng)下，車企對(duì)現(xiàn)階段較有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的插電式混合動(dòng)力車型熱情涌動(dòng)，但在各區(qū)域市場(chǎng)普及推廣的執(zhí)行層面，卻又面臨各種難題。那么接下來(lái)，這種“政策熱、市場(chǎng)冷”的現(xiàn)狀如何才能實(shí)現(xiàn)改觀？...

北京市鼓勵(lì)擁有普通小客車指標(biāo)的單位和個(gè)人購(gòu)買新能源汽車，并且允許切換回燃油車，鼓勵(lì)存量普通小客車更換為新能源汽車，2015年這項(xiàng)措施有望通過(guò)。...

去年北汽新能源合共銷售了5510輛純電動(dòng)車，另外在北京地區(qū)的純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)占有率也達(dá)到了75%。這個(gè)數(shù)字放在中國(guó)汽車市場(chǎng)幾乎可以忽略不計(jì)，但在中國(guó)純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域已經(jīng)算是有上佳表現(xiàn)。...

武漢市已編制完成《新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，計(jì)劃3年內(nèi)陸續(xù)建成1萬(wàn)個(gè)以上充電樁，免費(fèi)提供給市民使用。...

宜春市出臺(tái)了新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼方案、新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和關(guān)于鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策，今年將在全市推廣應(yīng)用1300輛新能源汽車。...

長(zhǎng)安汽車發(fā)布了面向未來(lái)10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)該戰(zhàn)略內(nèi)容，長(zhǎng)安力爭(zhēng)通過(guò)十年，推出34款產(chǎn)品，累計(jì)銷量達(dá)到200萬(wàn)輛，成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的新能源汽車企業(yè)。...