今年南通要完成455輛新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用任務(wù),截至目前,全市已推廣上牌339輛,如皋、崇川、港閘、開(kāi)發(fā)區(qū)、市交通局已完成年度目標(biāo)任務(wù)。...

德國(guó)需要為電動(dòng)車(chē)提供補(bǔ)貼政策，以滿足到2020年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)上路的目標(biāo)。...

今年9月新能源汽車(chē)就銷(xiāo)售了1萬(wàn)輛，預(yù)測(cè)今后會(huì)有成倍的增幅。而去年整年銷(xiāo)量?jī)H2萬(wàn)輛，今年上半年就突破了2萬(wàn)輛。這就為“未來(lái)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將成倍增長(zhǎng)”提供了數(shù)據(jù)支撐。...

2014年是中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化元年。在市場(chǎng)環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后，外資汽車(chē)企業(yè)對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局進(jìn)入加速期。...

據(jù)市新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控中心信息平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)顯示,去年全市充電樁的使用率僅為6.76%,即有九成多充電樁無(wú)車(chē)問(wèn)津。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,充電習(xí)慣、充電費(fèi)用和標(biāo)識(shí)不明成了公共充電樁遇冷的三大主因。 ...

進(jìn)入今年的第三季度,國(guó)內(nèi)外有關(guān)新能源汽車(chē)的上市和技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)輪番“轟炸”,大有山雨欲來(lái)之勢(shì),使本來(lái)彷徨而又混沌的新能源汽車(chē)隨著政策的鼓勵(lì)和財(cái)政補(bǔ)貼力度的加大,變得日趨明晰起來(lái)...

今年1~10月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售為4.7萬(wàn)輛,與去年同比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。業(yè)界預(yù)計(jì),全年銷(xiāo)售有望達(dá)6萬(wàn)~7萬(wàn)輛,比去年增長(zhǎng)3~4倍。盡管新能源車(chē)目前業(yè)績(jī)驕人,但值得注意的是,10月銷(xiāo)量比9月有所回落,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),9月新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)9000輛,而10月銷(xiāo)量卻不足6000輛。...

能源是現(xiàn)代化的基礎(chǔ)和動(dòng)力。能源供應(yīng)和安全事關(guān)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局。新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)能源發(fā)展成就顯著,供應(yīng)能力穩(wěn)步增長(zhǎng),能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,節(jié)能減排取得成效,科技進(jìn)步邁出新步伐,國(guó)際合作取得新突破,建成世界最大的能源供應(yīng)體系,有效保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展。...

據(jù)相關(guān)人士透露，Mirai的本體價(jià)格約670萬(wàn)日元，計(jì)入消費(fèi)稅的價(jià)格在720萬(wàn)日元左右，不過(guò)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省初步擬定將為每輛車(chē)提供202萬(wàn)日元的補(bǔ)助，力推燃料電池車(chē)的普及。...

任美林認(rèn)為國(guó)際新能源汽車(chē)發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)能快速增長(zhǎng)。鋰電池將成為汽車(chē)動(dòng)力電池的主要選擇。...