這幾年市場以磷酸鐵鋰為主，2017年開始對三元材料進(jìn)行開放。具體的技術(shù)路線沒有必要爭論，在具體車型方面各有千秋。雖然堅(jiān)瑞沃能目前都是磷酸鐵鋰，但是一直把產(chǎn)品安全放在第一位，在三元材料方面也有布局，一直在進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)，預(yù)計(jì)2017年會(huì)有小批量的投產(chǎn)。...

2016年，北汽新能源整車銷售51,009輛，同比增長153.4%，連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場銷量冠軍。這其中，北汽新能源進(jìn)軍A級純電動(dòng)市場的戰(zhàn)略車型——EU260的市場貢獻(xiàn)功不可沒。...

2016年，北汽新能源整車銷售51,009輛，同比增長153.4%，連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場銷量冠軍。這其中，北汽新能源進(jìn)軍A級純電動(dòng)市場的戰(zhàn)略車型——EU260的市場貢獻(xiàn)功不可沒。...

上海市新能源汽車推動(dòng)推進(jìn)辦公室主任劉建華直言，2017年新能源汽車推廣將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，新能源車的銷量增速將放緩，在一線城市中深圳受影響最大。他也介紹，上海將爭取在一季度出臺(tái)地方配套補(bǔ)貼細(xì)則，補(bǔ)貼額度將嚴(yán)格按照國家要求。...

上海市新能源汽車推動(dòng)推進(jìn)辦公室主任劉建華直言，2017年新能源汽車推廣將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，新能源車的銷量增速將放緩，在一線城市中深圳受影響最大。他也介紹，上海將爭取在一季度出臺(tái)地方配套補(bǔ)貼細(xì)則，補(bǔ)貼額度將嚴(yán)格按照國家要求。...

純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.014×m+0.5；10001600kg時(shí)，Y≤0.005×m+13.7。...

純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.014×m+0.5；10001600kg時(shí)，Y≤0.005×m+13.7。...

對比2015年出臺(tái)的舊版新能源汽車補(bǔ)貼方案，新版補(bǔ)貼方案的亮點(diǎn)頗多，不僅在補(bǔ)貼額度上按既定計(jì)劃退坡20%，在產(chǎn)品技術(shù)上也提出了更為嚴(yán)格的要求，同時(shí)還改進(jìn)了財(cái)政資金撥付方式，完善并健全了監(jiān)督管理體系和懲罰機(jī)制。...

《重慶市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，2016年純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程分別補(bǔ)貼1萬、3萬元；插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼1萬元。純電動(dòng)客車最高補(bǔ)貼10萬元；插電式混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼5萬元。燃料電池乘用車補(bǔ)貼10萬元。...

《重慶市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，2016年純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程分別補(bǔ)貼1萬、3萬元；插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼1萬元。純電動(dòng)客車最高補(bǔ)貼10萬元；插電式混合動(dòng)力客車補(bǔ)貼5萬元。燃料電池乘用車補(bǔ)貼10萬元。...