2014年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36.58億元,其中服裝業(yè)務(wù)收入為11.47億元,鋰電池新能源業(yè)務(wù)收入為23.98億元。以上數(shù)據(jù)可以看出,近幾年杉杉股份的主營(yíng)收入已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向其鋰電池材料業(yè)務(wù)。...
2015年上半年,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)6406輛,同比增長(zhǎng)74%。...
電動(dòng)汽車動(dòng)力技術(shù)大盤點(diǎn) 混動(dòng)是新能源車市主流
日期:2015-07-17 14:20:22
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從廣義的定義來(lái)看,混合動(dòng)力車輛、插電式混合動(dòng)力車輛以及純電動(dòng)車輛都可以劃歸為新能源汽車產(chǎn)品??梢钥隙ǖ氖牵?jīng)濟(jì)節(jié)能的特性以及更加貼近于眼下汽車社會(huì)運(yùn)作方式都讓混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力車型將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)變得無(wú)可替代。...
技術(shù)大爆發(fā)前夜 新能源動(dòng)力到底有多少?
日期:2015-07-17 14:09:20
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從廣義的定義來(lái)看,混合動(dòng)力車輛、插電式混合動(dòng)力車輛以及純電動(dòng)車輛都可以劃歸為新能源汽車產(chǎn)品??梢钥隙ǖ氖?,經(jīng)濟(jì)節(jié)能的特性以及更加貼近于眼下汽車社會(huì)運(yùn)作方式都讓混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力車型將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)變得無(wú)可替代。...
日前,工信部網(wǎng)站發(fā)布了第71批新能源車型目錄,其中來(lái)自蓮花、華泰、知豆、眾泰、吉奧、傳祺、比亞迪、奇瑞、海馬、飛碟、英致等品牌的車型紛紛上榜。...
限購(gòu)?fù)聘咪N量 新能源車憑什么讓消費(fèi)者買單
日期:2015-07-17 14:03:17
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新能源車型在一線城市限購(gòu)的大背景下,以及雙重補(bǔ)貼和特殊政策的支持下得到了不少一線城市消費(fèi)者的青睞,隨著充電設(shè)施的不斷完善和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,下半年新能源車型依舊會(huì)處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境中。...
限購(gòu)?fù)聘咪N量 新能源車憑什么讓消費(fèi)者買單
日期:2015-07-17 13:53:40
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新能源車型在一線城市限購(gòu)的大背景下,以及雙重補(bǔ)貼和特殊政策的支持下得到了不少一線城市消費(fèi)者的青睞,隨著充電設(shè)施的不斷完善和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,下半年新能源車型依舊會(huì)處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境中。...
最近半年多來(lái),國(guó)內(nèi)不少動(dòng)力電池企業(yè)都有擴(kuò)大產(chǎn)能的計(jì)劃。我國(guó)對(duì)動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求會(huì)不斷攀升,而且高端動(dòng)力電池的供不應(yīng)求已經(jīng)制約了國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,未來(lái)會(huì)增加產(chǎn)能、提高工藝水平以應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的需求。...
稅務(wù)專家告訴您哪些新能源車能免征車船稅
日期:2015-07-17 11:48:59
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稅務(wù)人員介紹,從免稅范圍看,插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)商用車、燃料電池商用車都不用征收車船稅;對(duì)于純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,本身就不征收車船稅。...
浙江新能源車免費(fèi)上高速?等服務(wù)區(qū)充電樁建好再說(shuō)
日期:2015-07-17 10:46:49
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從浙江省公路局相關(guān)職能部門獲悉:目前浙江沒(méi)有針對(duì)新能源車出臺(tái)通行費(fèi)優(yōu)惠政策的計(jì)劃。由于續(xù)航能力限制,新能源車上高速的并不多,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“等新能源車能在高速公路上跑起來(lái)再研究也不遲”。...