各種跡象顯示，社會(huì)資本被允許進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域一年后，并沒有獲得預(yù)想中的爆發(fā)，其中一個(gè)重要原因是配套政策跟進(jìn)緩慢。...

盡管在國內(nèi)涉及動(dòng)力蓄電池配套生產(chǎn)的企業(yè)有177家，但能夠進(jìn)入整車廠供應(yīng)鏈的只有比亞迪、力神、國軒、萬向、比克等少數(shù)幾家，而能夠進(jìn)入國際整車或者合資企業(yè)新能源車企供應(yīng)鏈的則幾乎沒有。...

待本次公司再融資過會(huì)以后，公司將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”的構(gòu)想，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營市場。...

賈新光表示，進(jìn)軍新能源車市場的關(guān)鍵在于是否掌握了新能源汽車的核心技術(shù)，在這一點(diǎn)上長城并沒有優(yōu)勢。而且長城在新能源汽車的開發(fā)上相對于比亞迪等車企已經(jīng)晚了。...

受蕪湖市大力推廣新能源轎車影響，上半年享受減免稅汽車數(shù)量同比激增927輛，增長586.7%，其中新能源轎車799輛，免征稅款456萬元。...

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。...

在技術(shù)積累和研究完成之后，徐和誼找到了中石化領(lǐng)導(dǎo)和北京石油領(lǐng)導(dǎo)，雙方一拍即合。“我們打算在換電技術(shù)上盤活現(xiàn)有的存量資源，發(fā)揮企業(yè)各自的優(yōu)勢把換電模式在中國推進(jìn)。”...

另外，即使在有環(huán)境光的場合，通過打開以固定頻率閃爍的頭燈，也可以消除環(huán)境光的影響，讓攝像頭清楚地拍攝。...

客車作為大宗消費(fèi)品，其采購是一筆不小的開銷，在其營運(yùn)期未結(jié)束的情況下提前淘汰，怎么做才能讓車主們降低換購成本，從而調(diào)動(dòng)其在淘汰黃標(biāo)車專項(xiàng)工作中的積極性呢？ ...

新能源和輕量化，時(shí)下兩個(gè)汽車業(yè)最火的概念，究竟是誰搭了誰的快車？...