新能源車2015年預推25萬輛 鋰電池等產業受益
日期：2015-02-27 16:47:32
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按2015年推廣量為25萬輛假設，預計鋰動力電池全年需求14.1Gwh，同比增220%，2015年上半年仍保持供不應求，預計2015年鋰電池電芯設備總投資達121億元，同比增長152%；預計2015年電機及電控系統需求25萬套，同比增長220%。...
北京擬推出新政策：新能源車有望減免停車費
日期：2015-02-27 14:37:34
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今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。 ...
進入2015年，新能源汽車市場的熱度能否延續？產業政策、趨勢又將走向何方？...
我國新能源汽車整車和部分核心零部件關鍵技術尚未完全突破，產品成本和技術性能還不能完全滿足市場需求，社會配套體系不夠完善，產業化和市場化發展依然受到諸多制約。加快新能源汽車持續創新，推進我國汽車產業技術轉型升級，是我國科技發展重大戰略需求。...
新能源汽車短板：動力電池僅四成國產
日期：2015-02-27 10:16:12
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新能源汽車的爆發式增長速度大大高于生產企業的預期，因此出現動力電池短暫性不足的情況。...
北京新能源車 有望減免停車費和減免過路費
日期：2015-02-27 09:35:21
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《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》日前發布，明確提出今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。...
政策暖風頻吹 銷售不盡如人意 江蘇新能源車推廣遇尷尬
日期：2015-02-27 09:28:37
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在政策的助力下，新能源汽車在公共領域風生水起，但在私家車市場卻受到了冷遇，儼然“冰火兩重天”。 ...
北京出臺差別化停車 新能源車擬免費停車
日期：2015-02-26 15:17:17
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今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。...
充電樁進不了小區 新能源車市場化就是空談
日期：2015-02-26 13:59:28
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在加快建設公共充電設施之外，盡快出臺規范、協助物業建設充電樁的政策法規，才是促進新能源車發展的根本之道。...
全球特斯拉中國比亞迪 2015新能源車銷量翻番
日期：2015-02-26 10:06:54
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“特斯拉顛覆全球，比亞迪改造中國”。比亞迪有望成為改造中國未來能源結構的創新公司。...
