上海新能源汽車推廣繼續(xù)保持快速增長勢頭。來自上海市新能源汽車推進(jìn)辦的消息顯示，上海目前累計推廣新能源汽車已超81000輛，達(dá)到81088輛。...
崔東樹：車企油耗與新能源車積分并行管理合理但有漏洞
日期：2016-09-23 14:23:08
點(diǎn)擊：145
好評：0
雙積分是車企的重大福利，很好的政策思路。對乘用車生產(chǎn)企業(yè)同時提出平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)與新能源汽車生產(chǎn)比例達(dá)標(biāo)兩個考核指標(biāo)要求，設(shè)立燃料消耗量和新能源汽車兩種積分，根據(jù)是否達(dá)標(biāo)情況形成燃料消耗量正、負(fù)積分和新能源正、負(fù)積分。...
崔東樹：車企油耗與新能源車積分并行管理的政策合理但有漏洞
日期：2016-09-23 14:06:48
點(diǎn)擊：211
好評：0
雙積分是車企的重大福利，很好的政策思路。對乘用車生產(chǎn)企業(yè)同時提出平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)與新能源汽車生產(chǎn)比例達(dá)標(biāo)兩個考核指標(biāo)要求，設(shè)立燃料消耗量和新能源汽車兩種積分，根據(jù)是否達(dá)標(biāo)情況形成燃料消耗量正、負(fù)積分和新能源正、負(fù)積分。...
工信部：車企平均油耗與新能源積分并行 違規(guī)者列黑名單
日期：2016-09-23 10:36:05
點(diǎn)擊：240
好評：0
為提升傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能水平，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立節(jié)能與新能源汽車管理的長效機(jī)制，有效緩解能源和環(huán)境壓力，工業(yè)和信息化部會同相關(guān)部門研究起草了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》，現(xiàn)公開征求社會各界意見。...
雙目標(biāo)考核強(qiáng)化企業(yè)節(jié)能降耗 推動新能源車發(fā)展
日期：2016-09-23 09:41:45
點(diǎn)擊：203
好評：0
“油耗負(fù)積分與新能源汽車正積分掛鉤，油耗負(fù)積分除了使用結(jié)轉(zhuǎn)、獲得轉(zhuǎn)讓的油耗正積分抵償外，還可以通過使用或購買新能源汽車正積分彌補(bǔ)。這將有利于推動新能源汽車發(fā)展。”...
世界最高容量超級鋰電池亮相綿陽 比普通鋰電池體積小
日期：2016-09-23 09:06:23
點(diǎn)擊：397
好評：0
比能量是單位重量或單位體積電池所能放出的能量，是電池的重要性能指標(biāo)。這款“超級鋰電池”是目前世界上比能量最高的鋰硫電池和電池組。保守估計，它比普通鋰電池的體積小2-3倍，能量密度卻要大2-3倍，可以廣泛運(yùn)用于新能源汽車和手機(jī)等產(chǎn)品上。...
目標(biāo)油耗百公里5升 積分新政倒逼新能源車發(fā)展
日期：2016-09-23 08:47:22
點(diǎn)擊：129
好評：0
對一些真正看好新能源車的企業(yè)而說，積分新政給出了兩年的緩沖期。征求意見稿指出：“2016和2017年度，對新能源車積分比例不做考核；2018至2020年，新能源車積分的比例要求分別為8%、10%、12%；2020年以后的比例要求另行制定。”...
目標(biāo)油耗百公里5升 積分新政倒逼新能源車發(fā)展
日期：2016-09-23 08:41:32
點(diǎn)擊：1828
好評：0
對一些真正看好新能源車的企業(yè)而說，積分新政給出了兩年的緩沖期。征求意見稿指出：“2016和2017年度，對新能源車積分比例不做考核；2018至2020年，新能源車積分的比例要求分別為8%、10%、12%；2020年以后的比例要求另行制定。”...
上海累計推廣新能源車超81000輛 8月同比增長256%
日期：2016-09-22 15:54:15
點(diǎn)擊：237
好評：0
上海新能源汽車推廣繼續(xù)保持快速增長勢頭。來自上海市新能源汽車推進(jìn)辦的消息顯示，上海目前累計推廣新能源汽車已超81000輛，達(dá)到81088輛。 ...
新能源車火爆擾動電子行業(yè) 電路板產(chǎn)業(yè)鏈掀漲價潮
日期：2016-09-22 08:19:16
點(diǎn)擊：368
好評：0
自7月份以來，電路板產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)生連鎖反應(yīng)——由于上游原材料銅箔供應(yīng)偏緊，廠家提價，這導(dǎo)致不少電路板企業(yè)也在近日掛出“漲價牌”。...
