北京取消新能源汽車目錄:公共充電樁將獲補貼
日期:2015-02-03 04:53:20
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為了消除北京市民的“里程焦慮”,北京市有關部門目前正在給所有的充電樁進行地圖標識。...
公司注冊資本為5億元,其中比亞迪出資4億元,出資比例80%;西安銀行出資1億元,出資比例20%。...
大眾新能源汽車戰略步履緩慢 模塊化戰略底氣足
日期:2015-02-02 17:03:07
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大眾、奧迪、保時捷。無疑,在各自的細分市場,這三個品牌所構筑的城池都“固若金湯”,然而這種客戶黏性能否傳遞到即將到來的新能源汽車大潮當中?...
原有的動力電池廠商紛紛擴大產能,看好該領域的非動力電池廠商則通過收購、增資等方式涉足動力電池生產。...
北京將取消新能源汽車目錄 擬采用備案制
日期:2015-02-02 14:57:14
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車型只要備案即可在北京銷售、上牌。這意味著,所有國產純電動汽車都可以進京銷售、上牌,享受財政補貼。...
新能源汽車困境:企業研發投入為國際標準2成
日期:2015-02-02 10:46:27
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中國新能源汽車研發投入遠遠落后國際標準,王秉剛等專家對新能源汽車的發展感到擔憂。...
在深圳這樣一座具有300萬輛機動車的城市,如果將街上的燃油汽車換代為新能源汽車,不僅能在節能減排上做出巨大的貢獻,還能檢驗深圳的政策創新能力和技術創新能力。...
2014年12月,我國鋰的碳酸鹽)出口數量為52896千克,金額為498686美元。...
低速電動汽車逆勢生長 產業發展應更多看市場
日期:2015-02-02 06:36:42
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2014年山東低速電動車聯盟內的22家企業產量已達18.74萬輛,同比增長50.46%,是2010年1.82萬輛產量的10倍。...
市場格局硝煙彌漫 2014年車企新能源 8宗“最”
日期:2015-02-01 15:45:08
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在被譽為中國新能源汽車元年的2014年,各家車企有著怎樣的表現?本文將為你梳理2014年新能源車企的8宗“最”。...