蘇州新能源車已推廣1300輛 私人消費約100輛
日期：2015-01-31 15:56:56
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2014年，江蘇蘇州1300輛新能源車輛投入商業運行；而私人買電動汽車只有100輛左右。今年蘇州將繼續加大投入力度，更多新能源電動汽車將會奔跑在蘇州的道路上。...
2015年，美國無法達到100萬輛電動汽車上路的目標，但是在未來幾年內，這一目標可能會實現。...
超級鋰電池誕生 長久續航指日可待？
日期：2015-01-31 15:34:12
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日益進步的硬件配置和落后的電池支持已經成為基本矛盾。尤其在可穿戴設備的時代，一天一充的續航能力成為用戶猶豫的一大理由。...
造互聯網汽車：比亞迪的質疑與樂視的誠意
日期：2015-01-31 15:15:56
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一個是欲要顛覆汽車行業的互聯網企業，一個是傳統汽車行業里最具創新精神之一的新能源汽車制造商，樂視和比亞迪這兩家本是“風馬牛不相及”的企業，卻因著在同一天發布造車新聞，而被認為結上了“梁子”。...
小型電動車及電池產業鏈專題調研團在寶雅汽車
日期：2015-01-31 12:51:53
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活動得到了山東省汽車行業協會的大力支持。圖為調研團在山東德州——德州寶雅新能源汽車有限公司考察、交流。 ...
小型電動車及電池產業鏈專題調研團在奧冠電池
日期：2015-01-31 12:29:40
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中國電池網、我愛電車網、鳳凰網、新能源汽車報（網）、中國國際金融有限公司等組成的聯合采訪調研團，先后對山東德州、濟南、淄博、濰坊等市進行了調研、采訪。...
王傳福重描“綠色夢” 比亞迪欲謀新能源二次突進
日期：2015-01-31 11:11:55
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在王傳福看來，眼下的比亞迪新能源汽車已經取得了初期的成功，但在其自我評價中，這仍處于起步期。...
阿里巴巴PK工商總局，馬云為什么錯了？
日期：2015-01-31 10:47:15
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最近兩天阿里巴巴PK工商總局的消息，更是成為坊間熱議的話題。回顧一下事情的演變過程，不得不說，馬云犯下了一個成熟企業家不該犯的錯誤。...
國內石墨烯專家看到這一則消息時也頗為震驚，并展開真偽討論。除了向西班牙確認，另外也展開技術討論。...
地方“兩會”釋放促新能源汽車推廣諸多政策信號
日期：2015-01-31 10:01:57
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充電設施建設、新能源公交、新能源汽車技術聯盟、財政補貼、上牌指標等成為今年地方“兩會”推動新能源汽車產業發展的有力舉措。業內人士預計，地方“兩會”所釋放的這些積極政策信號將促進新能源汽車的加大推廣。...
