藍朝暉：車企何以在混合動力技術上集體沉默
日期：2014-12-09 09:57:50
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未來相當長的時期內，混合動力車與純電動車需要合理分工，誰也不能取代誰。...
補貼難掩業績下滑 自主新能源車患政策依賴
日期：2014-12-09 09:49:11
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事實上，政府高額的新能源車補貼已經成為不少自主車企利潤的一大支柱。如江淮汽車，雖然今年1-10月銷量已累計下降14%，但在新能源車方面卻能獲得近億元的政府補貼。...
2014年度最具影響力 移動電源10大事件
日期：2014-12-09 09:46:26
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在即將結束的2014年里，網上和新聞里有關移動電源的事件屢見不鮮，它們對整個行業產生了很多的影響，并且跟消費者們也息息相關。...
長安PSA自主品牌首款車或為純電動車型
日期：2014-12-09 09:11:54
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據悉，長安PSA研發中心日前在深圳正式落成，新的研發中心將承擔開發合資自主車型的角色，DS品牌的混合動力及插電式混合動力車型也將在這里做本土化研發及驗證等工作。...
超威集團：探尋順應企業發展的鉛蓄電池轉型之路
日期：2014-12-09 09:06:40
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作為一家開放、包容的公司，超威集團非常愿意與同行企業共同交流經驗，共同促進我國電池行業健康、有序的發展。...
英菲尼迪將推三廂電動車 續航超寶馬i3
日期：2014-12-09 08:53:19
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日產全新電池組將不只是在下一代聆風上搭載，在英菲尼迪品牌也將推出一款純電動三廂車，不過該車基于聆風打造，兩車將采用同一電池。屆時，英菲尼迪純電動車續航里程將遠遠超過寶馬i3目前的160km。...
可穿戴設備2018年市場將暴漲3倍 產業未來在哪？
日期：2014-12-09 07:45:25
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穿戴式設備到2018年市場將成長為3倍，從1,900萬臺的規模，成長到6,000萬臺，屆時市場規模足以支持大規模的研發投資。...
鐵電材料有望使計算機告別硅時代 計算處理與存儲為一體
日期：2014-12-09 07:40:40
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鐵電材料具有天然的電極，可以通過電場來改變電極方向。到目前為止，切換只需要幾納秒，對于數據存儲來說這已足夠快了，但對于數據處理而言，這樣的速度還是太慢，而這需要消耗相當多的能量。...
狂人王傳福：比亞迪砸鍋賣鐵誓造新能源汽車
日期：2014-12-09 06:59:59
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自從2003年進入汽車行業，并將新能源汽車作為未來發展方向，王傳福已經在支持與質疑中走過了很長一段路，盡管收獲了巴菲特背書，但幾年間比亞迪賣出的新能源車寥寥無幾。不過2014年，形勢陡變。...
日本豐田通商阿根廷子公司碳酸鋰工廠投產
日期：2014-12-09 06:51:36
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豐田通商此前于2010年1月曾和澳大利亞礦業公司Orocobre Ltd.在阿根廷開發鋰礦和碳酸鉀礦方面有過合作。...
