佛山金銀河IPO申請通過證監(jiān)會審核 擬在創(chuàng)業(yè)板上市
日期：2017-02-12 18:52:38
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中國證監(jiān)會10日核準(zhǔn)了12家企業(yè)的首發(fā)申請，其中，有機(jī)硅和鋰電池設(shè)備生產(chǎn)商——佛山市金銀河智能裝備股份有限公司（以下簡稱“佛山金銀河”）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，直接定價發(fā)行。...
新能源車補(bǔ)收縮 廣汽集團(tuán)1月銷量仍走強(qiáng)
日期：2017-02-12 16:39:53
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廣汽近日發(fā)布的1月份產(chǎn)銷快報顯示，2017年1月份廣汽合計銷售汽車16.8萬輛，同比增長28.87%；1月份合計生產(chǎn)汽車14.6萬輛，單月同比增長7.00%。SUV合計銷量9.5萬輛，同比大增63.68%。...
新能源車補(bǔ)收縮 廣汽集團(tuán)1月銷量仍走強(qiáng)
日期：2017-02-12 16:39:53
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廣汽近日發(fā)布的1月份產(chǎn)銷快報顯示，2017年1月份廣汽合計銷售汽車16.8萬輛，同比增長28.87%；1月份合計生產(chǎn)汽車14.6萬輛，單月同比增長7.00%。SUV合計銷量9.5萬輛，同比大增63.68%。...
無人機(jī)增長強(qiáng)勁 預(yù)計2020年市場規(guī)模將達(dá)112億美元
日期：2017-02-12 09:44:30
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“隨著低價消費級無人機(jī)的大量涌現(xiàn)，許多原本商業(yè)無人機(jī)才能干的活被消費級無人機(jī)替代，因此兩個市場開始發(fā)生重疊。...
陜西明確今年六大支柱產(chǎn)業(yè)目標(biāo) 新能源汽車保持全國第一方陣
日期：2017-02-12 09:37:36
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在6大支柱產(chǎn)業(yè)中，2017年裝備制造業(yè)力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5650億元，增長13.2%。汽車產(chǎn)業(yè)力爭實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1400億元，產(chǎn)量55萬輛，全國排名由第19位提高至第18位；新能源汽車保持全國第一方陣。...
晉能科技總經(jīng)理楊立友：2017年光伏業(yè)將再次經(jīng)歷“630搶裝潮”
日期：2017-02-12 09:36:08
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我們相信，2017年，在領(lǐng)跑者計劃的推動下，實現(xiàn)量產(chǎn)的高效光伏發(fā)電技術(shù)將不斷取得突破；同時，超高效技術(shù)如HIT、MWT、黑硅等技術(shù)將不斷成熟，進(jìn)一步推動光伏行業(yè)的發(fā)展和光伏發(fā)電用戶端平價上網(wǎng)。...
激辯低速電動車標(biāo)準(zhǔn) 楊裕生院士喊話：不要取代市場充當(dāng)裁判
日期：2017-02-12 08:03:09
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多位重磅專家隨后都對低速電動車標(biāo)準(zhǔn)問題發(fā)表見解。無論是對技術(shù)現(xiàn)狀的解讀還是對低速電動車的定位探討，都或大聲或謹(jǐn)慎小心的給標(biāo)準(zhǔn)制定工作組“遞話”，提醒此前透露出的比肩純電動乘用車的低速電動車新國標(biāo)有待商榷，需要在充分尊重市場的前提下提出可操作性更高、能夠平息爭議的標(biāo)準(zhǔn)。...
新能源汽車10張牌照落地 互聯(lián)網(wǎng)造車無一中標(biāo)
日期：2017-02-12 07:53:09
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進(jìn)入2017年，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前，國能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此，首批10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地，此前8家分別為北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...
7家車企騙補(bǔ)敗露 新能源政策關(guān)卡收緊
日期：2017-02-12 07:46:52
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對于新能源汽車騙補(bǔ)事件的追查，顯然并未就此終止。在剛剛結(jié)束不久的中國電動汽車百人會上，工信部部長苗圩強(qiáng)調(diào)，未來將開展新能源汽車推廣應(yīng)用專項督查，嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為。...
直擊低速電動車市場：落后產(chǎn)能or另類創(chuàng)新？
日期：2017-02-11 10:06:43
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目前，銷量前10的企業(yè)市場份額已經(jīng)超過60%，主流的企業(yè)基本按照傳統(tǒng)高速車制造要求建立了四大工藝的生產(chǎn)線。銷量前三的企業(yè)目前產(chǎn)能規(guī)劃均在20萬以上。另一方面，落后產(chǎn)能在逐步退出市場，新進(jìn)入者實力都比較強(qiáng)。這樣的變化還體現(xiàn)在低速電動車的供應(yīng)鏈上。...
