又見黑科技：可以無限次循環充放電的電池
日期：2016-04-13 10:45:00
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近日，學霸云集的MIT和三星發表論文，宣布一種可以無限次充放電的新電池技術，最重要的是安全性十分可靠。...
充電樁行業機會確定 充電運營將迎來拐點
日期：2016-04-13 10:15:30
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根據能源局與發改委規劃，我們預測2016年充電設施基礎建設投資將超過300億元，2020年總投資將超過3000億元。...
多家公司一季度業績預喜 光伏行業呈現回暖態勢
日期：2016-04-13 08:56:56
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拓日新能、中環股份、科華恒盛、晶盛機電、首航節能、陽光電源等8家公司一季度業績預增。...
發布2020年100萬輛普及目標 日本力促電動汽車前行
日期：2016-04-13 08:48:17
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如果按照日本政府的原計劃，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力車的比重最高達20%，而鑒于日本新車年銷量約為500萬輛，這就意味著2020年純電動汽車和插電式混合動力車的年銷量應為100萬輛左右。...
河南鄭州三年推廣應用新能源汽車6578輛
日期：2016-04-13 08:30:21
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目前，鄭州市新能源汽車生產制造及相關企業已近20家。宇通客車公司的純電動客車技術發展水平居全球領先地位，2015年在全國各大城市推廣銷售新能源客車2.04萬輛。...
在北汽廣州增城工廠總裝車間生產線，北汽新能源EU260徐徐駛出，標志著北汽廣州公司正式投產新能源汽車。根據規劃，廣州分公司計劃三年內生產新能源汽車10萬輛。...
聚焦光伏充電樁發展: "噱頭"或者"雞肋"
日期：2016-04-13 07:09:30
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不管現在光伏充電樁對于電動汽車充電站貢獻有多大，還是光伏充電樁只是電動汽車充電的一個噱頭或者雞肋。既然光伏發電樁被提出，肯定會有它的價值和發展空間，可能在推動過程中會存在各樣的弊端，還有很多的未知，但是我相信未來市場的潛力還是不容小覷地。...
“石墨烯之父”康斯坦丁考察廈門信達子公司
日期：2016-04-12 17:54:24
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信達物聯為廈門信達控股子公司，是國內較早從事RFID電子標簽系列產品研發、制造的高新技術企業。公司研發及生產的產品主要包括Inlay、紙質標簽和陶瓷標簽等，主要應用于圖書館管理、危險品管理、防偽識別、食品溯源、智能交通、服裝管理等方面。...
快遞電動三輪車國標征求意見 快遞公司：與實際需求脫節
日期：2016-04-12 17:00:40
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近日，國家郵政局會同相關部門制定的國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術要求》（征求意見稿），已開始公開征求意見。...
現代推全球首個燃料電池車共享 今夏德國啟動
日期：2016-04-12 16:46:35
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BeeZero是首個氫燃料電池汽車共享項目，今年夏天將在德國慕尼黑推出。該計劃與其它允許受眾駕駛氫燃料電池汽車的項目不同，該項目成本較低，用戶將不必通過租賃或購買來獲得駕駛氫燃料汽車的權利。...
