2015年9月21日，贛鋒鋰業收到RIM公司的Mt Marion鋰輝石礦項目礦產資源評估更新報告，對Mt Marion鋰輝石礦項目資源量的評估結果由之前的礦產資源總量14866000噸（含氧化鋰1.3%）增加到礦產資源總量23240000噸（含氧化鋰1.39%）。...

據了解，江特電機自2009年起開始布局鋰電新能源業務，目前已形成“鋰礦開采及加工-鋰云母綜合利用-正極材料-新能源客車-低速電動車”的鋰電新能源產業格局。...

億緯鋰能后續將持續布局消費電子、儲能、新能源汽車、軍工等新業務領域，圍繞五大領域需求做大鋰電規模，鎖定家庭、工業、汽車、新能源儲能、電網測量等能源入口進一步打造能源物聯網。...

對于力帆汽車新能源戰略未來發展，重慶力帆實業股份有限公司副董事長陳衛接受媒體采訪時表示：“力帆比較瘋狂，我們的產能計劃是30萬，建了一個60億瓦時的電池廠，在國內只有比亞迪有同樣的水平。”從上述話語中不難看出，力帆對于新能源汽車的重視，而傳統轎車業務或將暫緩發展。...

張樹全告訴記者，在電池的安全問題上，從電池原材料篩選、電池設計到電池的制成都非常重要，尤其是制成過程影響相當大。目前國內的有關項目還不成熟，“我們的全部設備都從國外進口，盡量讓電池品質達到‘零缺陷’”。...

據國外媒體報道，通用汽車前副董事長鮑勃·魯茨（Bob Lutz）周一表示，蘋果公司進入電動汽車行業只會浪費現金，無望盈利。...

蘋果向汽車領域發力也表明該公司看到其可以將研發iPhone的專業技術嫁接到汽車領域，并借此在該行業開辟新局面。蘋果有望通過應用電池、感應器以及硬軟件整合的技術優勢研發出下一代汽車產品。...

從明年開始，新車配置指標進一步向新能源車傾斜，北京市新能源車指標將增加至6萬輛。同時加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，減少油耗40%。...

此次獲得補助資金的4家新能源汽車生產企業為江西凱馬百路佳客車有限公司、江鈴控股有限公司、江西江鈴集團改裝車有限公司、江西博能上饒客車有限公司。專家組核定的推廣量為731輛新能源汽車，4家車企分別為448輛、150輛、28輛、105輛。...

重慶萬里新能源股份有限公司，原名重慶萬里控股（集團）股份有限公司、重慶萬里蓄電池股份有限公司，前身為重慶蓄電池總廠。...