戴姆勒:先推10款插電混動車 靜待燃料電池車
日期:2015-03-27 10:03:29
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近日,戴姆勒集團CEO蔡澈表示:“2016年全新一代奔馳E級即將在中國投產,該系列國產車型中將會新增插電式混動車型,并同期推出。”...
揭秘騰訊富士康河南造車 “互聯網+汽車”背后的算盤
日期:2015-03-27 09:36:30
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繼阿里巴巴、百度之后,中國互聯網BAT三巨頭的最后一位——騰訊也宣布進軍汽車行業。社會輿論的高度關注中,除了肯定與贊賞,也有質疑之聲。...
國內新能源車企布局戰略各異 迎戰外資勝算幾何?
日期:2015-03-27 09:30:42
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縱觀各家車企,他們的新能源汽車規劃側重點各有不同,各家車企根據自身特點和發展階段采取不同的策略,有的以全產業鏈布局的優勢,有的以產品種類占領市場; 有的則以技術優勢鞏固市場。可以預見的是,未來的新能源汽車市場將會精彩紛呈。...
標準化收官 企業開始行動:汽車無線供電悄然起步(上)
日期:2015-03-27 09:25:57
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2013年11月,電動汽車無線供電向實用化邁進了一大步。美國汽車工程師協會(SAE)宣布就電動汽車無線供電使用85kHz頻帶(81.38k~90.00kHz)達成一致...
各路諸侯紛爭 跨國車企新能源車戰略大摸底(上)
日期:2015-03-27 09:17:25
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本期我們對大眾、寶馬、戴姆勒、標致雪鐵龍、現代起亞等歐系車企和韓系車企的新能源汽車戰略作以比較,下期則將目光轉向豐田、本田、日產、三菱、通用、福特、菲亞特克萊斯勒、特斯拉等車企,敬請期待。...
黃嘉剛:純電動車高入門門檻將有益于市場發展
日期:2015-03-27 09:13:15
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因為無論是哪種路線,伴隨著的都是大規模的基礎設施建設。所以這在無形中就出現了一對矛盾體,如果在新能源車路線方面的選擇失誤,就必然會造成與國際新能源汽車市場的脫節,導致大規模基礎設施建設付諸東流。...
新能源汽車生產準入條件的相關法規已基本制定完畢,近期就將公布,準入條件中的新能源汽車,目前只限于純電汽車,也包括增程式的電動汽車。...
蘋果要推以舊換新了:準備好舊iPhone可以換“腎6”
日期:2015-03-27 07:53:55
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蘋果計劃聯手富士康,在中國推出iPhone手機的以舊換新業務,自3月31日起,消費者可以拿舊款iPhone手機,到中國的蘋果商店兌換積分用于換購新產品。 ...
裁員風波之后:特斯拉完成在華調整 銷量不作短期目標
日期:2015-03-27 07:48:34
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同樣,遠程支持也幫助車主行駛車輛在外時,遠程解決簡單的故障,馬斯特一直堅信,最好的產品不應該會返回維修。...
多家車企接觸松下 商談使用與特斯拉同類型鋰電池可能性
日期:2015-03-27 07:23:26
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目前多家國內車企正在與松下電器接觸,表達了使用松下18650鈷酸鋰電池的意愿。此前,松下18650已經應用于特斯拉Roadster和Model S 車型,并將繼續應用于Model X車型。...