
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再推新政 補(bǔ)貼政策三大調(diào)整
【新聞概要】工信部副部長(zhǎng)馮飛日前在一次座談會(huì)上透露,目前已完成《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則修訂稿》,推動(dòng)出臺(tái)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,并將根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用督查報(bào)告的結(jié)果調(diào)整補(bǔ)貼政策。根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)督查等有關(guān)情況,國(guó)家將對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行三方面調(diào)整和完善。
首先,研究建立與新能源汽車生產(chǎn)成本等因素掛鉤的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,適當(dāng)降低6-8米、8-10米等純電動(dòng)客車車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),并改進(jìn)補(bǔ)貼撥付方法。
第二,工信部將研究提高進(jìn)入新能源汽車推薦車型目錄的條件,對(duì)現(xiàn)有目錄進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,提高補(bǔ)貼產(chǎn)品的先進(jìn)性水平。
第三,推進(jìn)乘用車企業(yè)平均燃料消粍量和新能源汽車積分同步管理辦法的出臺(tái),建立企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分掛鉤制度,逐步建立市場(chǎng)化機(jī)制引導(dǎo)企業(yè)加快新能源汽車生產(chǎn)推廣。(來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
【小編看法】根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),我國(guó)今年上半年新能源汽車銷售了17萬(wàn)輛。雖然有騙補(bǔ)事件的不良影響,國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策也開(kāi)始收緊,但補(bǔ)貼政策也在不斷完善,國(guó)家對(duì)新能源車的支持力度不減,中國(guó)電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)對(duì)今年70萬(wàn)輛銷量目標(biāo)持樂(lè)觀態(tài)度。

美國(guó)六月份電動(dòng)車銷量達(dá)9777輛 同比增長(zhǎng)11.1%
【新聞概要】由蓋世汽車整理相關(guān)數(shù)據(jù),美國(guó)六月份電動(dòng)車(插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng))銷量達(dá)到9777輛,較去年同期8799輛相比增長(zhǎng)11.1%,而全年總共實(shí)現(xiàn)52580輛,同比增長(zhǎng)8.1%。
另外,電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模是美國(guó)所有細(xì)分市場(chǎng)里增速最快的,而本月的美國(guó)環(huán)保車(包括柴油、混合動(dòng)力、電動(dòng)車等其它新能源汽車)卻同比下降了20.5%,今年上半年更是下跌了22.7%至197,026輛。
這說(shuō)明,電動(dòng)車市場(chǎng)增大的同時(shí),在環(huán)保車?yán)锩娴恼急纫沧兌啵妱?dòng)車搶占了混合動(dòng)力等其它環(huán)保車的市場(chǎng)份額。(來(lái)源:蓋世汽車·新能源)
【本網(wǎng)綜合】中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)4.5萬(wàn)輛,銷售4.4萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超美國(guó)6月份電動(dòng)車銷量。在今年的兩會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,我國(guó)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向,預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上的增長(zhǎng)。我國(guó)新能源汽車在市場(chǎng)規(guī)模上已經(jīng)領(lǐng)跑全球,接下來(lái)更應(yīng)注重補(bǔ)足核心零部件產(chǎn)能與技術(shù)困頓、基礎(chǔ)充電設(shè)施配套不完善、安全性缺陷等短板。

iPhone手機(jī)上半年市場(chǎng)低迷 德賽電池與欣旺達(dá)業(yè)績(jī)冰火兩重天
【新聞概要】A股上市公司中,蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈一直是資本追捧的對(duì)象。隨著蘋(píng)果主流產(chǎn)品iPhone手機(jī)上半年市場(chǎng)低迷,蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司中報(bào)預(yù)報(bào)下滑。
繼蘋(píng)果主要供應(yīng)商立訊精密下調(diào)上半年利潤(rùn)增幅后,13日,蘋(píng)果最大的電池供應(yīng)商德賽電池發(fā)布中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,營(yíng)業(yè)收入比上年同期下降約21%,凈利潤(rùn)比上年同期下降45%-35%,主要原因是,公司智能手機(jī)電池產(chǎn)品銷售收入下降。德賽電池第一大客戶占到營(yíng)收70%左右,蘋(píng)果的下滑對(duì)德賽電池營(yíng)收造成明顯影響。
德賽電池的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手欣旺達(dá)在11日發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,凈利潤(rùn)上半年同比上升了35%—65%。2014年進(jìn)入蘋(píng)果供應(yīng)鏈的欣旺達(dá),在手機(jī)市場(chǎng)同時(shí)為華為、聯(lián)想、小米、vivo、OPPO、魅族、樂(lè)視等國(guó)內(nèi)一線品牌大客戶供應(yīng)手機(jī)電池,國(guó)產(chǎn)品牌的提振,對(duì)其拉動(dòng)作用明顯。(來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
【小編看法】贏在趨勢(shì)!同為手機(jī)電池供應(yīng)商,欣旺達(dá)轉(zhuǎn)型很成功。欣旺達(dá)近日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.32億元-1.61億元,同比增長(zhǎng)35%-65%。公司目前已進(jìn)入動(dòng)力電池收獲期,自去年開(kāi)始,陸續(xù)接到奇瑞汽車、北汽福田、五菱汽車、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、五洲龍、吉利汽車等國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的訂單。其中,五洲龍今年有約2萬(wàn)輛物流車訂單,交易金額約5億元。在智能手機(jī)增幅放緩、動(dòng)力電池增幅明顯的大環(huán)境下,德賽電池需加快向動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池轉(zhuǎn)型步伐。

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